停车越久收费越高 ■各方热议停车场管理实施细则■看护员及车主各有各的看法

□记者赖隽群5月1日起，柳州市停车场管理实施细则和车辆看护扣分细则正式实施，“计次”收费调为“计时”收费，有看护员感慨：“生意”不好做了。有车主认为，这符合车多位少的现况，也更公平合理；也有停得久的车主为爱车另谋容身处；但也有车主说：新规更划算？不见得！

“计次”改成“计时”

停车场管理实施细则规定，汽车在车辆看护点停放，原来一次收费5元。现在7点到19点按时计算，每小时看护费2元，本时段收费最高一次不超过12元。19点到次日7点收费标准也一样，不同的是：这一时段收费最高一次不超过14元。不足1小时按1小时收费。跨时段停放按最高时段标准收，超过13小时的，按上述标准累加收费。

在城中区 、柳北区 、柳南区几家车辆看护点，都竖有写着收费依据 、标准 、投诉电话的公示牌。在市中心看护车辆的贺师傅告诉记者：别提了，“五一”当天执行新规，是他最累的日子！跑上跑下又要解释，又要指挥泊车 、计时写在发票上。还好，之前他接受了相关培训。看来还得多备个计时工具，有备无患。

这样“生意”不好做了？

为避免纠纷，他手抄一张新规收费依据，来一辆车讲一遍，口干舌燥地告知车主，出示给人家看。愿意停的就停，也有的车主一听说执行新规，调头便走。但车主一般都对新规感到较乐意，因为有的车主只是停车去吃碗粉喝碗粥，停车半小时也收5块，比粉 、粥价钱还贵，不划算。但没办法，“僧多粥少”，你不停别人停。

当然，贺师傅和同事也因此更累：车主们踩着点算好停车时间，车位利用率更高了，来停车的车更多了。不过有利有弊，过去那些停得时间长的车主因此另谋他处不来了。

“现在停3辆的停车费才相当于过去停1辆”，贺师傅暗自感叹“生意”不好做。

符合车多位少实情

在国企上班的卢先生 、杨先生感觉新规更精确，更能体现公平合情合理原则，体现看护员劳动价值，有限的道路资源也因此使用率更高更流动。

广州一些城市早这样做了，柳州市一些寸土寸金的大商场也早都按小时计停车费，新规符合车辆多车位少的现况。

而以前按次收费，停一次车不论半小时还是10小时，都收5块钱，造成一些公共道路停车位成了一些车主每天只需5元就能“买到”的“私家停车场”；而车主如果去的地方不止一个，每个地方临时停车时间都不长，但每次都要交5元，就不如按时收费来得划算。

沙先生曾有一次到市中心办事，由于停车场说好半小时不收费，他紧赶慢赶，可不好意思，半小时刚过了一点，还是得收费，把他郁闷得……新规出台后，1个小时只收2块钱，他尽可以从容地办完事再回去取车了。

停久只好另谋他处

家住育才路的孟小姐有不同看法：“停车收费变成计时，表面看停得短少交费，但如果办事 、逛街 、吃饭 、娱乐，一般都超过2小时，交费就会较以前增加。虽然已经设定上限，但白天 、夜晚最高收费标准还是分别高达12至14元！过去，在市中心一家商厦上班的王先生颇为自得：商厦有地下车库，但他总把爱车停路边—— — 地下车库停车费每月200元，停路边每次5元，哪怕他从早停到晚一个月也不过150元，车虽被日晒雨淋，但便宜，且方便出入。

新规实施后，他要考虑为爱车另谋容身处了。如果还像以前这样半天不挪窝，停车费有数算！记者从物价部门了解到，节日期间物价部门接到这方面市民电话2个，都是对新规不十分理解的，工作人员已解释并按要求做好新规公示工作。

市民如需投诉反映，请拨打价格举报热线：12358。

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