无障碍设施遇障碍 有关人士认为无障碍意识的提高是一个长期的过程，需要全社会共同关注

盲道被占核心提示

5月16日是全国助残日。市残联关于柳州市残疾人数目的第二次调查结果显示：柳州市现有双肢残疾人士3万多人。无障碍环境，是这些残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件，也是方便老年人、妇女儿童和其他社会成员的重要措施，是一个城市文明进步的标志。而不容乐观的是，柳州市一些无障碍设施正在遭遇障碍，人们的无障碍意识还待加强。

□记者赖隽群雷媛媛实习生黄悦

一位残疾人的遭遇

两年前的一场车祸，让市民伍先生的右腿肢残，如今他只能依赖拐杖缓慢行走。

拄着拐杖的日子，让他经历了许多不便—— —每次一出家门，他就感到心慌，有的街道凹凸不平 、部分坡道被破坏使他行走困难，“最怕是去超市，楼梯多，难走！”但为了购置生活必需品，有时不得不 去，“有的超市有扶手电梯，对像我这样的残疾人还算方便，但那些坐轮椅的残疾人不能走扶手电梯，完全没办法进超市购物……”最让他郁闷的是坐公交车，由于公交车的梯级较高，他每次都要花很大力气才能登上车。伍先生能理解一些商场没有残疾人专用厕所，但一些医院竟然也没有：他有一回到某医院看病，想去厕所，跑了好几个楼层都没找到残疾人专用的厕所，只好忍着回到家再解决……所有这些，都是两年前那场车祸前，他没想到的。

无障碍设施被占用

记者近日走访了柳侯公园 、市人民广场 、博物馆 、银行等市中心一些公共场所处看到，这些地方都设置了方便残疾人通行的坡道 、残疾人专用厕所等无障碍设施，残疾人到这些地方游玩 、观赏都比较方便。可另一方面，记者观察到：与无障碍形成对比的是有障碍，盲道被占用的现象随处可见。三中路上的一段人行道上停满汽车，而盲道正好被压在车轮下，近50米的盲道被占用。还有不少地方的盲道被破坏，有的盲道被建筑后期扩建的石阶“骑”在上面，被截成两段。市中心一些公共厕所，不是没有残疾人专用的，就是用来堆清洁用具，或是大门紧闭，使用率并不高。

一些银行 、邮政等机构门前没有坡道，把坐轮椅残疾人士拒之门外，无法完成基本业务；语音红绿灯在柳州市并不普遍……这些，无疑束缚了残疾人的出行愿望。

提高无障碍意识

“无障碍环境是创建文明城市的评判标准，是一个城市文明进步的标志。”市残联组织联合维权科张姓负责人介绍，目前柳州市有肢残人士3万多人。而柳州市的无障碍设施尚不够完善，对这部分残疾人出行及融入社会带来了不小的阻碍。

作为一名残疾人事业工作者，这位负责人每去到一个城市，总会观察这个城市的无障碍设施环境。一些发达的城市，无障碍环境建设较好，比如在北京 、上海的公共场所，几乎都能看到残疾人设施及提示标识。超市里的阶梯电梯都换成带状，使坐轮椅的残疾人也能轻松进出超市。“这就是无障碍的意识。”这位负责人说，我们身边缺少的正是无障碍环境的意识。设身处地的思考，无障碍环境不仅是针对残障人士，对于老人和幼儿同样有利。

这位负责人认为，无障碍意识的提高是一个长期的过程，需要全社会共同关注。

无障碍设施的建设，更需要多部门配合。在自治区关于促进残疾人事业发展的意见中，明确提出了加快无障碍设施建设的要求，将无障碍建设作为城市建设和改造的重要内容，建设行政主管部门要加强监督，对按照无障碍建设的项目，建设主管部门应办理相关手续。对损害 、侵占无障碍设施的行为，有关部门要及时制止并按规定处理。

近年来，柳州市加大无障碍设施的投入，在城市主干道铺设盲道，在新建的公园 、办公场所等公共设施设置无障碍设施。今年，市委 、市政府把继续实施关爱残疾人的“阳光计划”列为为民办实事项目，投资400万元，建立40个社区残疾人康复训练室。同时积极打造无障碍设施进社区 、进家庭等项目。

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