龙城车市进入“跑马圈地”系列报道之二 要人才只能去“挖墙脚”

□记者李林海文/图汽车4S店疯狂建店后，对汽车专业的人才需求量也非常大。记者在采访中，经常遇到4S店的负责人这样问“你身边没有合适的人，帮我介绍几个过来啊”。从这可以看出，目前柳州市对汽车人才非常缺乏，记者了解到，新的4S店都希望招一些有市场经验，能立马上任的熟手，可是这样的人才非常少，经销商只有通过到其他店去“挖墙脚”了。

人才流动大青春饭不好吃

记者做汽车周刊也有两年多了，整天在柳州市的各4S店打转，记者发现，经常在不同的店看到同样的面孔。原来，在汽车这个行业，人员的流动性是比较大，今天在这家店，也许明天就到另一家店。

“在行业内跳槽是很正常的，待遇不好就换一家咧，反正那么多店在招人。”两年时间已经跳槽三次的小杨对记者说，“现在这么多新的4S店，他们都需要一些熟悉市场的专业人才，像我们这样的老鸟随便都可以录用，能不能留得住就看待遇如何了。”记者了解到，造成汽车人员流动频繁的主要原因还是待遇问题，特别是对一些老员工来说，他们已经掌握了一定的技能，对熟悉柳州的汽车市场，不管到哪个店都可以发挥自己的才能，如果在待遇上不如意他们自然就会跳到其他的4S店。

另外，造成人员流动大的一个原因是，很多人特别是销售顾问，都是吃青春饭的，做了几年就会失去“市场”了，所以他们也早早为自己做好打算，一是在有限的几年多赚点钱，二是尽量想办法往上爬，三是扩大交际，为自己以后出来自己做铺路。记者了解到，很多在行业内做了几年销售或是市场的，都跑出来自己开店了，做汽车美容、汽车配件等小生意。

人才缺乏招人要靠“挖墙脚”

建4S店容易，只要用钱砸就可以了，可是店建好了要找合适的人来管理却是让经销商最头痛的事情。记者了解到，现在很多新店迟迟上不了轨道，与整个公司的团队是分不开的。

柳州市的汽车专业人才非常有限，特别是在近几年的4S店不断扩张的情况下，已经到了“一将难求”的地步，想通过社会招募一些专业人才几乎不可能，只有靠到老店去“挖墙脚”了。记者从一些新店了解到，从总经理到一般的销售顾问都是从其他店挖过来的，这样的一个团队对于新店的经营非常有利，大家很快就可以进入角色，把 工作做好，但是这样引进人才需要的资金相对高一点。而有的新店，都是从社会上招的新手，要经过很长的时间培训可以胜任工作，不利于新店尽快走上轨道，而且这些人员的流动性也很大，随时会卷铺盖走人。

如果你是老鸟，你有能力，也是被“挖墙脚”的对像，那么你会动摇吗？

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