□记者李林海文/图2003年,柳州市第一家汽车4S店柳州市华奥汽车有限公司正式开业;2009年底,柳州市已经有40多家4S店,几乎囊括了所有的汽车主流品牌;2010年,又将有近10家4S店已经在计划或筹备中要进驻柳州市。
“马达一响,黄金万两;车轮一滚,钞票一捆”,2009年柳州市各汽车经销商都尝到了甜头,汽车市场一繁荣。
今年汽车企业已经按捺不住热情,产能开始大幅度提升。对于柳州市这个正处于上升势头的市场,没有哪家车企会放过这块“宝地”,而经销商也蠢蠢欲动,都在抢地建4S店,今年柳州市的汽车市场必将“硝烟一片”。
4S店如雨后春笋拔地而起
去年,在全球金融危机的风暴下,国内汽车市场逆势而上,柳州市各汽车经销商也是赚得满盘钵,特别是自主品牌收益最大,甚至有人把2009年称为“自主品牌年”。
记者了解到,自主品牌经过近几年的快速发展,已经逐步被消费者所接受,经过去年的“丰收”,自主品牌在今年更是疯狂的扩张。而最典型的就是比亚迪汽车了,目前在柳州市正在营业的4S店已经有4家之多,另有消息称还有一家也即将开业。据厂家区域负责人透露,他们还在物色代理商,接下来可能还会有其他的4S店出现。还有长城汽车,目前也已经有两家店,第三家经营凌傲的店也已经在筹划当中。
东风风神汽车在近期也会相亮柳州……在自主品牌疯狂抢地盘的同时,合资品牌也不会错过这样的大好机会。广汽本田是柳州市第一个出现同源竞争的合资品牌,但接下来同源竞争的品牌会不断出现,如东 风日产、上海通用别克等品牌的第二家4S店已经在酝酿之中,很快就会与市民见面。
高端品牌也不甘寂寞,自从柳州市粤宝汽车销售服务有限公司进驻柳州之后,开启了柳州市高端品牌的新纪元。其他高端品牌也已经虎视眈眈,据了解,奥迪、奔驰等高端品牌已经在柳州市“圈地”,也要来柳州分一杯羹。
鹬蚌相争消费者得利
4S店的建立,标志着柳州市驶入了正规化运营的汽车市场,结束了摆地摊的销售时代。进驻的品牌越齐全,对柳州市汽车市场的整体发展越有利,给消费者购车也提供了更多的选择,只是经销商的竞争将越来越白热化。
对于经销商来说,4S店地不断扩张,面临的不仅仅是与品牌其他同级别车型的竞争而已,还要与同品牌的其他经销商竞争。鹬蚌相争,渔翁得利。更多的4S店进驻,就意味着竞争的愈演愈烈,新店一扎下根,价格之战就不可避免。所以说,车市进入“跑马圈地”新时代,消费者都暗暗在鼓掌,他们希望更多的“狼”进来,最好他们天天都在“肉搏”,这样消费者能享受的福利就会越多。
当然,经销商也意识到这种情况的出现,相信他们也不会傻到自家人火拼,搞得两败俱伤的局面。那么越来越“狼”来了之后,到底会是什么的局面呢,让我们拭目以待。
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