六律邕江特大桥桥面格子梁合龙 计划年底通车，建成后柳南高速全部实现双向八车道

今报南宁讯（记者李艺通讯员蒙茂霖方兆航）9月18日，六律邕江特大桥（以下简称“六律大桥”）的桥面格子梁顺利合龙，标志着全桥实现顺利贯通。下一步，大桥将进行桥面板的铺装，并计划于年底建成通车。

六律大桥属于那容至南宁东收费站段改扩建工程，该工程由广西交通投资集团出资建设，北投集团直属广西路桥集团承建。项目起于那容枢纽互通，止于南宁东收费站，路线全长3.881公里，是泉南高速的重要组成部分，也是G80广州至南宁高速公路的共用路段。项目建成通车后，柳州（鹿寨）至南宁高速公路将全部实现双向八车道，将有效解决那容立交至南宁东收费站的车辆通行压力，大幅度提高广西高速公路的通行能力。六律大桥于2018年7月26日开工建设，全长497米，设计为钢管混凝土下承式系杆拱桥，拱轴线采用悬链线，拱肋计算跨径265米。

为确保六律大桥格子梁吊装的顺利完成，项目部通过采用无应力状态法计算吊杆下料长度，切线拼装法计算格子梁安装标高，使格子梁一次安装后的高程误差控制在1cm以内。六律大桥的桥面格子梁于9月2日正式吊装，历时半个月就顺利完成了2个端头段，24个标准段，1个合龙段的吊装任务，并于9月18日顺利实现桥面格子梁合龙。

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