如何欣赏职业自行车比赛阵型？

去年，当环广西公路自行车世界巡回赛从南到北依次在北海、钦州、南宁、柳州、桂林上演激情追逐的时候，它让我们近距离地全面领略了一项顶级职业体育运动的无穷魅力。

大家可还记得，比赛第一天在北海宽阔的大道上，电视镜头向观众展示了一百多位职业自行车运动高手在蓝天白云下，成扇形向前流动的优美画面。这，意味着什么？

大家可还记得，在鹿寨县一段穿越稻田的平路中，车队运动员一个接一个成线形风疾而去，一丝不乱，瞬间就冲进了山间，这，又意味着什么？

大家可还记得，在近阳朔的路上，有好几次某位运动员都冲到整个车队的前头去了，但车队不慌不忙，不久后就把这个“单飞”的运动员“收”了回来。这，又意味着什么？

所有这些职业自行车运动员在比赛中运用的不同阵型，都是他们战术变化的体现。

先说北海的扇形车队。北海风大路阔。当风速较大且横向吹向车队时，风从左面来，车队自然形成自左向右的斜扇面形状，风从右面来则反之，这是处于第二位以后的运动员，出于避风的需要。这个阵型叫“横风断龙”，常用的阵型是12-15名车手排成两排。这就是所谓的“双排斜线阵”。一列阵型究竟能容纳多少车手，取决于马路的宽度和车手的技术能力。6位车手如果足够熟练和有技巧的话，也可以组成“双排斜线阵”。处于“横风断龙”阵型后位中的车手，如果要顶风超前，则需要耗费极大的体力，所以这一扇面阵型，常常极其稳定，且画面优美。

鹿寨县的稻田，距离车手出发地的柳州市人民政府广场仅数十公里。就当天的比赛来说，这段赛程地势较平，还未进入桂北山区的艰难比赛区段，车手也没进入拼速度状态，所以，只要能保持一定速度跟着车队前行不掉队就行，人人都表现得非常“规矩”。一般的战术是，实力较强且有夺取锦标意向的车队，这时由几个副将带头交换领骑，能控制住大局就行，这就形成了大家都相互默契的“一字列车阵”。这种阵型，除前头的破风领骑者外，往往最省力。

车队进入山区，特别是到了阳朔接近桂林时，就有车手出来“搅局”了！这时，有的车队为破坏大队伍的阵型取得意外的骑行效果，就放出某个运动员冲出队伍高速抢先，有时甚至可以拼到拉开大队伍很远，这就是所谓的“放兔子”。但是，请注意一个数据：高速破风抢先者所耗费的体力，比一般随队骑行者耗费的体力要多达30%以上，这就意味着“兔子”不可能持久，大车队将能把“兔子”收归队伍。不过，“兔子”出现，也常常会达到让对手不能按预想战术和节奏骑行的目的，这就大大地增强了比赛的刺激性和不确定性，也增强了比赛的观赏性。

（桂体宣）

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