留够刹车距离 防止追尾事故

事故案例

1．城中区：5月5日下午1时36分，张某驾驶桂B0A333号“五菱”牌小型客车，在城中区学院路延长线由南往北方向行驶至聚福苑门前路段时，与由东往西横过道路的行人彭某、韦某发生碰撞，造成彭某当场死亡、韦某受伤。

2．鹿寨县：5月9日晚7时35分，毛某驾驶桂BU7714号普通两轮摩托车搭乘孙某，在鹿寨县国道323线由寨沙往鹿寨方向行驶至957公里+0米处时，与由兰某驾驶的因车辆故障停放在路上的桂B75215号中型半挂牵引车牵引桂BK070号重型仓栅式半挂车发生碰刮，孙某、毛某受伤，孙某经送医院抢救无效于当晚10时许死亡。

交警分析

上周发生的两起死亡事故，原因分别是有其他妨碍安全驾车行为、未与前车保持必要安全距离等，事故形态分别是碰撞静止车辆、刮撞路人。根据《道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

交警提醒，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。“足以采取紧急制动措施的安全距离”理论上说，应该是后车紧急制动拖印长加上反应时间内车辆行驶距离，再加上提车后两车间的距离。假如后车发现前车刹车灯亮时，即采取措施，这时，两车的安全距离就应该是上述三个相加的距离减去前车制动长度。如果出现雨、雾、雪等天气情况或者地面潮湿，前后两车安全距离应相应增加。上坡路段与前车的距离应增加，防止前车因溜车而发生事故。下坡时也应增加距离，因为制动距离会延长。假如所载为重物且固定不稳或者无法固定，应增加两车纵向距离。（吴漩漩 莫艳金）

一周交通事故

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