家住县城中心,孩子的学校在县城郊区,两者之间相距仅几公里,但每次送孩子去学校,都要被收取16元过路费。近日,鹿寨网友“东南西北feng”发帖披露了这一令他烦恼不已的遭遇。
网帖:两公里路程收费16元
“东南西北feng”在帖文中称,自己的小孩在鹿寨县初级实验中学就读,平时住校,星期五晚上回来,星期天晚上再返校。这个学期开始,学校搬到了新校区。虽然新校区距离县城中心也只有几公里远,但由于中间设有一个收费站,即鹿寨至平乐二级公路鹿寨收费站,这给不少学生家长带来不便。
“东南西北feng”在帖中详述了自己的遭遇。星期天晚上孩子准备返校,因天色太晚没有公交车,他只好驾车送孩子回校。行至鹿寨收费站处,他告诉工作人员孩子在前面的中学上学,请对方通融一下,免收过路费,但工作人员并不相信他的说法。为了不耽误孩子的时间,无奈之下,“东南西北feng”只好交了8元过路费;回来的时候,又交了8元,总共缴纳了16元。
“东南西北feng”在帖中表示,从收费站到学校,路程还不到两公里;一来一回,短短4公里的路程,便被收了16元过路费,实在令人难以接受。他还表示,许多家长都经常要接送小孩,长期这样收费的话,大家的负担都要增加不少。
“东南西北feng”的帖文引起了不少网友的共鸣。网友们表示,这一收费站本来距县城就近,随着县城范围的扩大,现在很多单位都搬迁到了外面,收费站反而成了一道“关卡”了;如果仍照常对县城中的车辆征收过路费,确实会给车主带来很大的负担。
还有网友对如何解决这一问题提出了建议:可以由学校出具证明,家长周末接送孩子时收费站给予免费。
校方:建议学生乘坐公交车
对于“东南西北feng”在帖中反映的问题,鹿寨县初级实验中学的一名负责人告诉记者,确有部分家长面临着这样的问题。实际上学校搬迁前,就一直在为汽车通行的问题积极协调各方,力图为师生们争取更大的便利。
据该负责人介绍,去年校区还在建设中的时候,考虑到师生们将频繁经行收费站,学校就积极与收费站及收费站上级管理部门沟通此事,自治区交通厅的相关负责人及柳州市的主要负责人都曾赶往现场研讨此事。最终达成的方案是,学校教职工的私家车统一办理年度通行牌,费用由政府承担;学校联系公交公司,周末放学后统一接送孩子到县城,并劝说家长不要开私家车来接送。
鹿寨县初级实验中学是一所寄宿制初中,目前有学生3500人左右,其中有1000多人为县城的生源。该负责人称,受影响的主要是县城的生源,有部分家长为方便孩子,希望能够自己接送,导致经行收费站时产生收费问题。在公交车运营的时段内,其实有两趟公交车可以从县城直达学校,建议学生尽量乘坐公交车,同时也有利于学校门前国道的畅通。
收费站:在政策内尽量解决问题
记者就此联系上了鹿寨收费站站长廖泽英。他表示,学校与收费站之间的距离确实很短,部分家长送孩子上学却成了“出城”,被收取过路费并因此产生想法,他本人完全能够理解。但他强调,收费站是经过自治区人民政府批准设立的,收费标准也是由上级部门确定。因此,能否对通行车辆优惠或免除过路费,是收费站本身及交通管理部门无法决定的,必须根据有关政策统一执行。
廖泽英表示,收费站的选址问题是历史遗留问题。如今随着城市化的大发展,许多收费站都被“挪”到了城区中,由此给市民带来一些不便,这已成为较为普遍的问题。不过他认为,现在重新迁址也不太现实,国家已规定将逐步取消二级公路的收费,到那个时候,这个问题自然就解决了。
另据廖泽英介绍,县城及附近乡镇的车辆,根据政策都可享受月票等优惠措施;他们也将在政策允许的范围内尽力为该校的学生家长们提供通行优惠,努力为孩子们提供良好的就学环境。
今报记者赵本高
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