涉及中小学生的道路交通事故呈多发趋势 柳州多部门联动源头监管保学生安全

今报记者岑琴

12月3日下午3时30分，记者从柳州市2020年冬春季学校安全稳定暨防范遏制道路交通安全事故工作电视电话会议上获悉，截至11月30日，全市今年共发生死亡道路交通事故215起，造成225人死亡，同比分别下降17.3%和16.4%，未发生一次死亡3人以上较大道路交通事故。但是，在这些死亡事故当中，涉及中小学生的道路交通事故却有多发趋势，柳州市要求交通联席办各相关部门分析研判涉校涉生道路交通事故情况，研究制定加强道路交通安全管理工作措施，确保岁末年初道路交通安全形势稳定。

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涉学生交通事故在上升

今年11月29日，柳江区发生一起严重交通事故，造成在校学生2死3伤的惨痛后果。

据柳州市公安局交警支队支队长赵军介绍，今年涉及学生的交通死亡事故共发生15起，造成18人死亡、19人受伤，其中事故造成13名中小学生死亡（柳江区、融水苗族自治县各4人，三江侗族自治县2人，城中区、柳南区、柳城县各1人），与去年同比死亡人数增多7人、上升116.7%。从年龄上看，涉及中学生死亡人数占总数66.7%，涉及小学生死亡人数占总数33.3%。由中学生驾车肇事、且负同等以上责任的死亡人数占总数的27.8%。

以县区为单位进行统计，造成中小学生道路交通死亡事故发生较多的有融水县和柳江区，融水县发生事故4起，造成4名中小学生死亡、3人受伤；柳江区发生事故2起，造成4名中小学生死亡、3人受伤，均同比有大幅上升。

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多方面原因造成

交警部门分析发现，车辆违法上道路行驶、无证驾驶和不按规定会车造成的事故，死亡人数占总数的66.7%。其中，车辆违法上道路行驶、无证驾驶肇事死亡人数各占总数的27.8%，不按规定会车肇事死亡人数占总数的11.1%。融水县中学生无证驾驶摩托车、超员超载现象比较突出。

从时间上看，在周末和国家法定节假日期间事故高发，死亡人数占总数的83.3%，在11时-18时的死亡人数占总数的77.8%，这恰恰是农村地区中小学生放学返校相对集中的时段。

交警部门在分析引发涉校涉生交通事故规律特点时发现，一些县域按上级“集中办学”的要求，撤销了大部分乡镇教学点，改在县城集中办学，造成离学生家庭普遍较远，在专用校车和家庭接送力量不足的情况下，客观上引发了未成年学生违法驾车上路问题的突出隐患。

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加大源头风险监管力度

在当天的会议上，柳州市副市长刘海要求各县区政府、各职能部门引以为戒，采取强有力的措施，加强涉校涉生安全隐患排查治理，加强学生交通安全教育和管理，全面保护中小学生生命健康安全。

在采取措施方面，县区政府要在交通安全隐患排查整改上加大投入；要将利用社会资本力量、运用公共交通工具，破解中小学生尤其是农村地区上下学往返接送问题列入专题工作、重点工作来推动，作为民生工程来实施。而教育部门要切实落实学生未满16周岁不得驾驶电动车和机动车的规定，教育学生拒绝乘坐无证驾驶、超员超载、非法改装三轮车以及报废车辆；引导家长加强对孩子假期出行的安全教育和监护等；公安交警部门要深入开展校园周边、校车和接送学生车辆安全治理，组织开展专项整治，持续开展农村“两站两员”建设等。

在当天的会议上，柳江区和融水县相关负责人就当地涉校涉生交通安全进行了表态，将根据当地实际情况，联合各部门加大对中小学生的交通安全教育和排查，完善中小学生交通出行设施。

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