交警部门配备的E100警车,可以快速抵达事故现场进行处置。(图片由交警部门提供)车管所开设的24小时无人车管所自助服务大厅开通往返上雷驾考中心的免费公交车“警保联动”后来到柳州市开展救援的直升机
城市交通关系千家万户,管理为民,服务为民,执法为民。身为柳州市道路交通的管理服务执法者——市公安局交警支队立足当下,放眼未来,谱写为民服务“三部曲”:在交通秩序方面,做好城市交通管理工作,在车驾管业务方面,提供便利服务,在事故处置方面,让流程更简化。
第一“部”:
讲秩序保畅通之
城市交通管理“曲”
据统计,截至今年11月,柳州市整体机动车保有量已达103万多辆,其中市区机动车保有量66万多辆,其中汽车58万多辆,摩托车近8万辆。目前市区主次干道485条中,有30条道路在大面积施工。面对车多路少施工多的窘境,交警支队积极通过各种措施和办法,谱写一首让市民满意,让政府放心的管理“曲”,让人悦耳。
科学分流,循环通行。今年年初,飞鹅路、屏山大道因相关项目持续施工,道路通行压力大增,该处11条主次干道面临严重拥堵的可能。为此,交警支队迎难而上,积极作为,科学谋划飞鹅路及其周边区域交通组织调整,多次组织专家团队、施工单位和相关部门开展现场调查和专题研究。经过反复研究、论证、优化、调整分流方案后,决定通过单循环的模式,将飞鹅路、鱼峰路、驾鹤路西侧、飞鹅二路、屏山大道等主次干道串联起来,形成一个单向循环网,确保了通行效率,保障了施工区域道路交通的安全、有序和畅通。
也是因为道路施工等原因,柳石路、燎原路、古亭大道、静兰路等路段货车增加,通行压力陡增。交警支队及时将情况予以汇报,经市委、市政府同意和决定,对G72高速公路部分区间路段(新兴收费站至柳州东收费站区间往返、新兴收费站至官塘收费站区间往返、柳州东收费站至官塘收费站区间往返)实行货车通行市财政统筹缴费的政策。交警部门及时引导运输车辆绕行高速公路,有效缓解市区道路交通拥堵和环境污染问题。
确保礼让行人,同时也及时消除“因让致堵”。针对市民最关心的礼让斑马线及道路通行不畅等问题,交警支队组织秩序科等相关科室积极应对。今年,市区内陆续新增21处“机动车不礼让行人”固定式交通技术监控设备,引导机动车礼让斑马线,让市民横过马路更安全。
与此同时,对因礼让斑马线出现的“因让致堵”问题及时处理。在解放北路市中医医院门前斑马线、广西科技大学东环大道门前斑马线、跃进路绿水云间小区门前斑马线等20处人、车流量较大、安全隐患较为突出或通行压力较大的路段,增设交通信号灯及监控设备。截至12月中旬,已完成第一批共计11处路段的交通信号灯建设。其中解放北路、东环大道广西科技大学门前等路段信号灯投入使用后,通行秩序更规范,人车互相抢行的现象及“礼让致堵”等现象已消除,且能有效地预防和减少交通事故。
对于市民提出的交通意见,交警支队非常重视。今年有部分市民在网络上提出,市区部分路口导向车道及信号灯设置不合理,交警支队立即组织秩序科等科室对群众提出的问题进行逐一排查。经过排查,对荣军路右转进入银桐路需要等候信号灯、柳石路左转车道原设置左转与直行混合影响通行效率及河西路、白沙路直行车道设置与直行车流量不匹配降低通行效率等问题及时进行了整改。如今,这些路口和路段的问题已解决,道路较为畅通。
科学排查,及时处置。在日常管理中,交警支队还及时对全市各主要路口进行系统性排查,对因交通流变化而导致路口导向车道设置与实际通行需求不匹配等问题,及时调整导向车道设置。今年以来,已对34个主要路口的导向车道进行了调整,优化各路口的通行效率。在调整中,对市区部分路口交通信号控制不够科学、数据应用不够充分、交通信号配时岗位工作人员不足等问题,聘请专业团队,排查市区交通信号设施问题,及时优化调整路口信号灯放行时间。在近期相关地图发布的交通分析统计报告显示柳州市交通健康指数不断好转。今年第三季度柳州市交通健康指数为65.53%,已经连续两个季度环比提升(二季度较一季度环比提升7.64%,三季度较二季度环比提升2.8%),在全国机动车保有量为中等的26个城市中排名13(排名越靠前交通健康程度越高)。
第二“部”:
省时间免奔波之
城市交通服务“曲”
在做好道路通行管理之外,交警支队也积极做好“车驾管”业务,为驾驶人提供全方位的贴心服务。随着国家“放管服”政策的要求,柳州市交警支队车管所不断创新拓展各项“车驾管”业务,让市民节省时间,免去奔波麻烦,这支服务“曲”得到市民的点赞。
依托高科技,打造便民服务。今年以来,交警支队车管所创新设立了“无人车管所”,通过开设自助服务机等模式,群众在非上班时间也可以办理相关的“车驾管”业务。该“无人车管所”实行24小时运行,市民随到随办,里面自助体检、自助缴费、自助打印等一应俱全,办理业务可一站式自助搞定。还开通了“VR”全景系统,群众通过手机登录柳州交警APP即可查看车管所各业务网点的各个功能区域,快捷获取具体位置、行驶路线等信息。
落实“放管服”,让驾驶员办事省时省事。车管所积极落实“放管服”改革措施,减免相关证件的复印费、拓印费等。在检车方面,机动车检验“三检合一”后,营运货车检车时间由原来的1至2天缩短至1个半小时,平均每辆车减低费用150元。
过去,去市机动车驾驶人考试中心考试参加驾考的市民前往柳城县东泉镇上雷村,只能自行花钱乘车。如今,交警支队车管所联系公交公司等单位,开通免费往返公交专线,为群众提供便捷的交通服务。
市交警支队切实将“放管服”政策落地,让机动车驾驶员在办理业务过程中感受到了快捷、便利、省钱、省心带来的舒心体验。
第三“部”:
快处理“警保联动”之
城市交通处置“曲”
道路上车多人多,一不小心油门踩大了,碰上了前车怎么办?对市民来说,处理未有伤亡的轻微交通事故也是一大麻烦事,尤其是在责任认定、赔偿金额等方面容易出现分歧。交警支队为民所想,唱好这首处置“曲”,推行轻微事故快处快赔及警保联动项目,为市民快速处理事故免去麻烦。
创新服务模式,联动合作救援有保障。为确保驾驶人的安全,交警支队今年大力推动“警保联动”服务创新模式,分别与部分保险公司建立战略合作协议,与一家航空公司建立应急救援战略合作协议,将航空救援纳入支队应急体系。协调建立交警、卫健、直升机、报警人等一个平台四方通话救援协同联动快速反应机制。
联动合作模式建立后,支队监控大厅设立保险业务人员坐席,对监控发现的轻微财产损失事故进行实时远程引导和取证,并形成交警、辅警、保险理赔员联合巡查的交通事故快处快赔“绿波带”。对城区道路发生的事故实现快速引导撤离,有效缓解拥堵、保障道路畅通。
交通安全劝导服务站,创新事故处理模式。在农村道路交通事故处置上,今年11月20日,交警支队还联合柳州保险行业协会在柳江区三都镇的交通安全劝导服务站举行警保合作“两站两员”建设工作现场会暨警保合作签约仪式,进一步促进事故“互碰自赔”举措。
此举措可实现网上定损理赔、建立电子保单制度、创新事故损害赔偿调解制度、推动保险行业参与农村交通安全工作等,还以此推行保险公司代办交管业务、建立事故“空地一体化”救援模式等方面工作。
目前全市共建设了16个交通安全劝导服务站。下一步,计划将该服务站覆盖柳州市各县区的88个乡镇,配合设立乡镇理赔查勘员开展交通事故快处快赔业务等。
重大节假日期间,交警支队主动协调柳州保险行业协会及其成员单位,在高速公路出口定点设立保险快处服务点,组织开展春节、国庆等重大节假日期间高速公路轻微事故快处快赔工作,确保交通畅通。
另外,开设“无事故证明”自助查询服务,方便市民查询和打印以办理相关业务,节约了驾驶人往返拿取纸质证明的时间。
对于事故多发路段,交警支队配合相关县区政府及相关部门,制定整改方案、细化整改措施,并组织开展危险路段排查工作。
铁血也柔情,严格执法管理的背后,是市交警支队全心全意为民服务的拳拳之心。转眼间,2019年即将过去。念过去,俱往矣;看将来,更努力。2020年市交警支队将继续不遗余力地做好交通管理、业务服务和交通执法等工作,积极接受市民的意见和建议,确保市民出行安全畅通,舒心舒适。
(张威 文/图)
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