·经济快评·乡村公路，建好更要用好

范克龙

很多人到农村都有一种感受：从水泥路面到沥青路面，乡村公路越修越漂亮；从村村通到组组通，农民出行越来越方便。坑坑洼洼、布满车辙、泥泞不堪的乡村小道不见了，取而代之的是干净整洁、绿化一新的硬化路面。以路为镜，折射的正是乡村的蜕变，以农村公路为代表，未来基础设施建设重点将进一步转向农村，更多美丽乡村呼之欲出。

近年来，安徽省持续加大农村公路建设投入，农村面貌持续改善，人民群众收获沉甸甸的获得感与幸福感。截至2017年底，全省农村道路畅通工程已累计建成5.55万公里，完成投资405.3亿元。按照计划，年内农村公路畅通工程全面收官，将完成7.2万公里乡村公路的建设目标。根据规划，今后3年全省将建设6.5万公里以上的“组组通”公路，进一步打通农村“末梢路”，将路修到更多村民的家门口。

农村公路建好了，用好是目的。冷清凋敝不是美丽乡村，美丽乡村产业兴旺是重点，生活富裕是根本。日益完善的农村公路网络，不仅要维护好，关键还要在服务农村产业发展中发挥重要作用，尤其是在推动生产要素下沉、促进乡村特色产业发展等方面发挥作用，使之真正成为乡村振兴的重要抓手。

乡村公路，建好更要用好。根据省交通厅出台的 《农村运输通达工程实施方案》，到2020年，全省城乡道路客运一体化发展水平将大幅提升，全省所有具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。运营好乡村公路，充分发挥其运输功能，尽快形成人畅其行、物畅其流、路尽其用的局面。正如记者在肥西、舒城等地看到的那样，农村公交延伸到村，农民家门口就能乘公交；农村公交站变身物流服务站，快递物流车延伸到村，打通农产品上行的“最后一公里”。激活农村路网，充分发挥其引流作用，实现人流、车流、物流各畅其流，让农村公路真正成为农民致富路、产业发展路。

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