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城乡客运一体化是统筹城乡发展的一项惠民工程,安徽省多地积极探索。日前,记者对起步较早的舒城县进行了探访——“一元公交”通到乡农民进城不再难

来源:安徽日报 2014-10-24 18:42   https://www.yybnet.net/

■ 本报通讯员 陈 胜本报记者 邹宝元

“一元公交开进乡下,20分钟一班,如此便宜的价格,我们欢迎! ”在舒城县公交总站,正在等车的张母桥镇村民张成民对记者说。

2014年8月,随着县城至舒茶最后一条客运线的改造完成,舒城县经过3年的努力,从县城通往全县21个乡镇的农村客运线路实现了全覆盖。百姓只需花1元钱,就能出门购物、看病、走亲访友。 70岁以上老人还能享受免费乘车的福利政策。

改革农村客运推进城乡公交

“过去,农村客运车辆弊端很多,主要体现在农村客运班线全部由个体户挂靠经营,逢年过节漫天要价,服务质量也差,超载、甩客、抛客等现象经常发生。特别是客运司机为了多拉客,在路上你争我抢,安全隐患非常大。 ”舒城县交通局局长方跃宏说。

2012年4月,舒城县抓住全县农村客运班线经营权2012年6月到期的有利时机,决定在对原农客进行改造的同时,开通县城至各乡镇的城乡公交。由集体经营的城乡公交替代分散经营的挂靠客运,将286辆挂靠车全部退出市场,让城乡居民享受均等化的客运服务。

要对农村客运市场进行改造,这可是“牵一发而动全身”的大工程。几百名驾驶员怎么安置,巨大的资金缺口怎么弥补,旧有的客车怎么处置……一系列问题摆在人们面前。舒城县认识到,实施城乡客运公交一体化,是打破城乡二元结构、加速城乡融合发展的有效途径,是让百万舒城人民更多享有发展成果的民生工程。于是,该县果断决策,不管工作有多难,不管情况有多复杂,都要攻坚克难,做到目标不变、要求不变、时间不变,确保公交开通。

在改造中,该县分步操作,2012年主要做好宣传发动工作。同时,对条件比较成熟的线路,如县城至杭埠、县城至万佛湖的线路,当年年底就进行了改造。在取得了一定经验后,2013年大规模推开,先后完成了县城至张母桥、县城至桃溪、县城至庐镇的线路改造。 2014年,最终完成了县城至百神庙、县城至舒茶的线路改造。 3年来,该县成功淘汰286辆老旧农客,投入232台全新公交车,开通7条主干线、6条支干线的城乡公交线路。

补偿奖励结合保障平稳运行

据了解,舒城县农客改造涉及200多个家庭共计1000余人,做好这些人的工作是关键所在。为此,各乡镇、各部门实行分片包干,与交通运管人员一起成立专门工作组,对农客车主实行包保,耐心细致地宣传政策。据县车管所办公室主任沈艳介绍,她们与镇村干部一起进村入户,讲解政策,白天车主在运营,就晚上上门做工作。

为最大限度地照顾原车主的利益,保证工作的平稳推进,舒城县采取补偿和奖励结合的方式:一是按车辆残值评估后予以收购,并给予车主一次性补助,对积极主动做好停运工作的客运企业给予一定奖励;二是交通运输部门负责开通镇到村的三级网络,原有经营者申请加入的,可优先获得从事镇到村客运班线的经营活动;三是对符合条件的车主,公交公司在招聘驾驶员时,按照“每车一人”的原则择优聘用;四是对有意愿从事公交车驾驶员工作的车主,所持驾照不符合准驾车型的,给予免费增驾。

据介绍,286台农客车辆有序退出市场后,原农客车主有152人进入公交公司担任驾驶员,88人已经取得实习驾照,正处于待岗实习期,解决了原车主再就业问题。

采访中,舒城县主要负责同志表示,作为国家级扶贫开发工作重点县,该县年财政收入刚过10亿元,为公交一体化,政府作了大量投入,县财政每年要给公交车辆补贴3000多万元,但带来的是每年惠利于民1.5亿元,让山区群众出行更方便,缩小城乡差距,促进城乡发展,这个账很划算!

“连锁效应”明显广受百姓点赞

9月13日,记者在舒城公交总站与正在等车的王老汉聊了起来。王老汉家住河棚镇河棚村,他刚卖完了山货,正准备搭公交车回村。他说:“我早上6点从家坐车,50分钟就到县城,卖完货回去还不耽误喂猪。放在原来,来回20块,耗时大半天,不是迫不得已,谁愿上城呀? ”

为了给老百姓最大的方便,该县成立了舒城县通运公交有限责任公司,全面负责公交运营,所有车辆严格按照“六统一”(统一线路编码、统一车型标志、统一车辆调度、统一运价标准、统一安全管理、统一服务规范)模式运营管理,15分钟到20分钟一班公交化循环运行。此外,在充分利用原有农村客运站点设施的基础上,又在人口较密集的沿线,添置了100多对公交站台,方便群众出行。

目前投运的232辆公交车全部为金旅品牌,长度7米到10.5米不等,纯白色车身配上通运公司蓝色天鹅标识,靓丽大气。方跃宏说:“新购置的公交客车采取语音报站、GPS安全监控,统一服务标准,统一调度发车时间,群众出行品质得到提升。 ”

据介绍,实行“一元公交”以来,取得了连锁效应。最明显的是,县城商贸业增长;富裕起来的群众纷纷到县城买房子;大山里的土特产降低了运输成本,生意好做了;农村孩子上学、老人就医等,到城里也很方便。城乡客运公交的改革创新,给当地百姓的生活方式带来了巨大改变。

题图:舒城县晓天镇距县城60多公里,过去群众很少进城,自从城乡公交开通后,乡亲们进城逛街购物成了家常便饭。 丁文新 摄

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舒城新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离舒城县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

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