昨日,记者从合肥市重点局获悉,本周末随着郎溪路高架与包河大道立交工程建设进展,将对3条道路交通方向进行封闭、调整。其中,经马鞍山路向北驶出交口道路需封闭上匝道口及交口往北方向交通。根据工期安排,今年10月底,该互通立交工程建成通车。
新东二环与南二环“无缝对接”
去年12月25日,郎溪路高架包河大道立交工程正式开工建设,该工程是南北高架与南二环增加的互通式立交,同时也是郎溪路高架起点,本工程道路改造二环方向约930米,包河大道方向约590米。桥梁共设置7条定向匝道,另设人行天桥1座。
根据包河大道立交工程施工组织方案,结合现场交通实际情况,总体采用半封闭施工。考虑到南二环和南北高架均是合肥交通主动脉的现状,施工期间保持南北高架桥上及南二环下穿畅通,其他区域根据工程进展实时调整封闭方案。另外,在马鞍山路东、西两侧地面均预留非机动车和行人通道。
根据工期安排,包河大道立交工程将于今年10月底竣工,该工程是郎溪路高架工程的组成部分。根据建设计划,新东二环也就是郎溪路高架也将全面开工,实现与南二环“无缝对接”。
19日起封闭南二环下穿上方辅道
建设部门计划6月19日对道路封闭方案进一步调整,共涉及三个方向交通。
其中,经南二环由西驶入交口方向道路。交口处由于A匝道(南二环由西向东车辆经A匝道驶入南北高架,向南行驶)占据加侨国际广场,且有桥墩位于封闭围挡外,为加快A匝道施工,计划在本周末封闭南二环下穿上面辅道,2.5个月完成施工,并放行道路。
经马鞍山路向北驶出交口道路方面,需封闭上匝道口及交口往北方向道路。
经现场调查发现,此方向道路车流量主要来源于由西进入交口方向车辆,将由西进入交口方向道路及此处道路同时封闭,最优化减少封道施工对交通的影响。“项目部计划2个月完成施工,便可放行路面道路及上匝道桥。”相关负责人介绍。
此外,交口北侧地面道路也会有所调整。将南北高架下匝道桥下方地面道路隔离成双向车道,靠东侧辅道改为由南向北方向道路,从南北高架由北向南方向下匝道车辆可由此道路掉头驶向北;地面由北向南车辆经西侧辅道驶入交口或合巢路方向。
合肥绕城高速南站段请减速慢行
记者还了解到,受合肥市绕城高速公路改建工程施工影响,小西冲立交桥今日将拆除两匝道,过往车辆可根据道路指示牌行驶。合肥市重点工程建设管理局提醒过往车辆,要降低车速通过。
按照施工计划,未来的5个月,绕城高速改建工程将继续封闭高速公路南半幅进行施工,北半幅高速公路保持双向通行。
受施工影响,车辆经过该区域时,交通方案将改变。其中,六安至南京方向车辆在k33+700开口处转换至北半幅通行,并在k30+400开口处由北半幅转回至南半幅通行;安庆至南京方向车辆通过5#临时匝道穿过k32+595开口处,转换至北半幅通行;安庆至六安方向车辆通过新建的4#、1#匝道、桐城南路车行天桥、2#临时匝道通行;南京至安庆方向车辆通过新建的3#匝道、桐城南路车行天桥、1#匝道通行;其余方向车辆通行均与原路线一致。
“简单地说,就是按照道路指示牌行驶即可。”合肥市重点局的相关负责人提醒过往车辆要注意降低车速,限速行驶。特别是从安庆到六安方向的车辆,要注意降低车速至40公里每小时。
□合重宣 合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇
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