安徽省计划15年内新增20条高速公路实现市市直通县县联通

本报讯 （记者 张玉芳 实习生李倩）记者日前从省政府新闻办举行的发布会上获悉，《安徽省高速公路网规划（2016—2030年）》已经发布，本轮规划新增20条高速公路，到2030年，安徽省高速公路规划总里程将达到7484公里，实现省际互通、市市直通、县县联通。

省交通厅党组成员、总工程师章后忠在会上介绍，到2015年底，安徽省已经规划高速公路5799公里，高速公路主骨架基本建成。但高速公路的总量规模、路网布局、服务能力等方面与客货运输的实际需求还存在一定差距，部分路段交通拥堵严重，高速公路通道存在不足。根据省政府要求，省交通运输厅启动了新一轮高速公路网规划编制工作，并于2017年5月经省政府批准发布。

本轮新增高速公路20条，计1685公里；到2030年，安徽省高速公路规划总里程达到7484公里，形成以“五纵九横”为主的的高速公路网络。五纵为：徐州-杭州、徐州-福州、德州-上饶、商丘-景德镇、濮阳-阳新高速公路。九横为：横一连云港-郑州，横二淮安-许昌，横三南京-洛阳，横四南京-驻马店，横五上海-西安，横六南通-武汉，横七上海-武汉，横八南京-九江，横九杭州-武汉高速公路。

本轮新增20条高速公路主要分为5个类型：一是提升合肥全国综合枢纽功能，强化合肥市辐射周边的高速公路。规划项目有明光—合肥、合肥—霍邱—周口、合肥—霍山—商城、无为 （塔桥）—合肥、合肥—无为（石涧）、滁州—合肥等高速公路。二是提升重要交通走廊和交通节点通行能力的高速公路。皖北地区规划有徐州—固镇—蚌埠高速，皖江地区规划安庆—九江高速、安庆海口长江公路大桥、芜湖泰山路长江公路大桥。三是优化路网，实现市—市短直连接的高速公路。该类规划项目主要在皖北地区，有徐州—淮北—阜阳、宿州—阜阳、蒙城—亳州等高速公路。四是强化安徽省与周边省份连接的省际出口通道。规划有来安—六合、太湖—蕲春高速公路。五是完善旅游公路、城市环线、路网联络线等，解决城市交通需求，强化路网交通流转换，改善风景名胜区出行条件。规划项目有沪陕高速滁州支线、杭瑞高速徽州支线、合肥绕城高速联络线、沪汉高速安庆支线、沪蓉高速天堂寨支线等。

此外，从服务更加高效、路网结构更加完善、覆盖范围更加广泛的角度考虑，规划了4条高速公路远景展望线，约397公里。分别为凤阳—定远、和县—合肥、和县—无为、宣城—甘棠—东至高速公路。

规划项目分两个阶段实施：2016—2020年，实施高速公路扩容和网化两大工程，实施高速公路“县县通”项目。 2021—2030年期间，进一步完善路网布局，对高速公路拥堵路段实施扩容改造。

据悉，2017年全省交通基础设施建设共完成投资约832亿元，其中高速公路完成投资183.5亿元，芜湖长江公路二桥、北沿江高速巢湖至无为段、狸桥至宣城段3个项目已经交工验收，即将开通运营，全省高速公路通车里程达到4673公里。

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