100辆“公租”电动汽车亮相沂南

本报3月31日讯 (记者唐丽丽 通讯员麻杰 方方)

这些天，一辆辆黄黑相间的电动汽车行驶在沂南大街小巷。在沂南，电动汽车也可以像公共自行车一样，可临时租用了。3月31日，“城市电动汽车共享”运行发布会在沂南县举行。

市民广泛认可经常一车难求

2014年12月份，新大洋电动车科技有限公司在沂南开始测试运行公共电动汽车租赁，目前已投放了100辆，设置了20个租赁点。这20个租赁点均选择在景点、住宅区、办公楼等人员密集区，运行模式得到了市民认可，经常出现一车难求的情况。

为什么要推行公共电动汽车租赁？山东知豆电动车租赁有限公司副总经理何鹏给记者举了几个例子。何鹏介绍，它能实现共享共用，有效减少私家车使用量。目前城市中70%的私家车每天出行距离是50公里以内，70%车上只乘坐一人。“汽车共享”适合短途、高频次城市出行。根据调查，1辆共享汽车大约可代替10辆私家车使用量。

据介绍，“汽车共享”模式主要是依托智能科技和信息技术平台，通过智能手机终端或电动车租赁卡完成分时租赁业务，实现租车、用车、还车、结算快捷化、智能化和低费用，能有效解决城市交通最后一公里的出行需要和减少汽车尾气排放、缓解城市交通拥堵，营造全新的绿色出行模式。

租赁电动汽车年内有望来市区

此次临沂市“城市电动汽车共享”运行，是全国第一个推出“分时租赁中的电动汽车共享”模式的城市。而沂南县也将率先形成公共自行车、电动汽车、公共电动自行车和公交车、出租车“五位一体”的“大交通+小交通”智能生态交通系统，满足居民便捷、绿色出行需求。

下一步，公共电动汽车也将逐步在临沂市其他县区推广运行。预计今年，生活在市区的居民也能开上经济适用的“家庭第二辆汽车”。

发生交通事故该谁来买单？

“根据规定，每辆上路的公共电动汽车已挂牌，并且公司给每辆车买了保险。”何鹏介绍，市民在租赁过程中发生轻微刮擦，维修费用由公司承担。

若机动车之间发生交通事故，则根据道路交通安全法规定，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任。

记者唐丽丽

1、续航里程可达160公里

3月31日上午，在沂南县诸葛亮广场公共电动汽车租赁点记者看到，5辆知豆电动车停在车棚下，每辆电动车后面竖立着一个充电桩，需租车的市民只需一张卡就可完成租车、还车、充电等。“续航里程可达160公里。租车采用分时租赁方式，价格为0.3元/分钟，15元/小时，60元/天。”据山东知豆电动车租赁有限公司副总经理何鹏介绍，市民可在任何一网点还车。为确保车辆上路安全性和整洁性，会有专门的工作人员定期对车辆进行维护和清洁。

2、可为市民节省7成出行成本

“据测算，每投入1辆知豆电动汽车，每年能减少尾气排放300千克以上，投入100辆可减少碳排放30吨，相当于一辆重型卡车运载量，规模化运营后将有助于改善城市空气质量。”何鹏说。实行按分钟计费，突破传统汽车租赁模式按小时和天数收费标准，省去了燃油费、保养费、停车费等支出，可为普通市民节省大约70%的出行成本。

3、想租车，这些条件必不可少

公共电动汽车来到家门口后，如何才能租到它？采访中记者了解到，年满18周岁以上，具有法律规定的完全民事权利能力和民事行为能力，能独立承担民事责任的自然人，均可到租车门店或指定办理点提交本人身份证和驾驶证原件，办理一张会员卡。通过审核后，缴纳2000元违章保证金，领取会员卡并激活。

办理会员卡时，需填写入会申请表，并签订会员协议，及缴纳保证金和使用金。据悉，租车采取分时租赁价格方式为：0.3/分钟，15元/小时，60元/天。

4、可安装手机APP进行预约

据介绍，办卡时，门店人员会指导市民下载手机APP(客户端)并获取登录账号或市民自行登录知豆租车网站下载手机APP。

市民可通过手机APP预约车辆。只需打开知豆租车手机APP，输入用户和密码；点击站点列表选择想要预约车辆，点击预约；点击我的预约显示预约开始时间和结束时间。

租车时，选可租状态车辆将会员卡放在车辆读卡器上刷卡开门，显示屏开机后点击开始租车。还车时，将车开到租车网点停车入位；拉起手刹、点击显示屏上“我要还车”停止计费。

格市民体会

公共电动汽车成家中“第二辆车”

本报3月31日讯 (记者唐丽丽)

“节能环保、省费用，现在公共电动汽车太受欢迎了，希望以后更普及一些。”沂南县推行公共电动汽车后，郭女士办理了会员卡，成为首批会员，“一车难求啊！”郭女士说。

郭女士家住沂南县城，从家到单位开车有10分钟的路程。平时遇到上下班高峰期，经常被堵在路上，特别是接送孩子上下学，更是要等上好几个红灯。“等待过程耗费了时间，也浪费了油。早就想买一辆电动汽车在城区开，但考虑到小区停车位紧张还是没买。”听说公共电动汽车运行后，郭女士二话没说便办理了会员卡。

“小知豆，体积小好停车，租用费用还划算。上班10分钟路程，一分钟3毛钱，总共才3元钱，一天两趟也就6块钱，加上接送孩子的路程每天10元钱足够了，若遇到堵车也就多几毛钱。”郭女士给记者算了笔账，“要是开私家车，这个成本就高了。”跟公交车相比，公共电动汽车虽说花费要高些，但它更方便，不需要到站就停车，大大节省了时间。

如今，公共电动汽车已成为郭女士家里的“第二辆车”，上下班、接送孩子、走亲访友基本上都用它。“平时，城区周边的短途出行，私家车几乎不开了。”郭女士介绍，办理会员时，缴纳的2000元违章保证金，租车过程中只要没违章记录，退卡时，2000元会在30个工作日内返还。而租赁使用金则是随用随充，特别方便。

采访中记者了解到，目前，该县已有200多个公共电动汽车会员。作为一种绿色出行方式，他们认为这对缓解交通堵塞和停车困难，改善城市大气环境有很好的作用；从便利和经济的角度来说，则节省了时间、金钱，提高了效率。现在，公共电动汽车已成为他们家中必不可少的“第二辆私家车”。 

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