商报济南消息(记者白鑫燚)近日,记者从山东省交通运输厅获悉,作为全国首批取消高速公路省界收费站工作的试点省份,山东省、江苏省将明确要求,在今年年底前取消鲁苏省份之间所有高速公路省界收费站。据介绍,目前,这项工作正在积极有序地推进实施中,年底前,鲁苏界共有四个收费站将被取消。但这不意味着要取消通行费。
记者了解到,5月16日,国务院召开常务会议,对进一步降低实体经济物流成本做出部署,明确提出取消高速公路省界收费站。9月4日,交通运输部办公厅下发《关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知》,正式将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份,明确要求在今年年底前取消鲁苏省份之间所有高速公路省界收费站。
作为首批试点省份,山东省正在积极有序地推进试点工作的实施。通过多次工程对接会,目前已在收费政策、收费标准和模式及运营管理和技术实施等方面与江苏省达成共识,为下一步全国推广开展工作探索路径、积累经验。
“还有大约一个月的时间,这个收费站就要取消了,现在正在进行龙门架安装。按照上级要求,12月20日前施工完毕。”在临沂市郯城县红花乡的京沪高速公路鲁苏省界收费站,工作人员表示该站服务规范正在紧锣密鼓制定中。
据了解,山东省本次将取消鲁苏界共四个收费站,分别是:位于枣庄市的京台高速鲁苏收费站、日照市的沈海高速鲁苏收费站、临沂市郯城县的京沪高速鲁苏收费站和临沭县的长深高速鲁苏收费站。其中山东高速集团管辖1个,齐鲁交通发展集团管辖3个。有业内人士表示,取消高速公路省界收费站将会大幅提升通行效率,减少不必要的环节。
然而,省界收费站虽然取消了,却并不意味着通行费也因此取消。据齐鲁交通发展集团相关工作人员介绍,取消省界收费站是拆除收费站,并非取消相关通行费。取消后将设置虚拟收费站,以自动识别进站车辆信息和通行路径,实现出站口收费站统一收费。届时,通过智能化方式提升通行效率,车辆可以正常速度通行省界。
“识别设备安装12月25日前换完,到时候IC卡将换成CPC 卡(高速复合通行卡),12月15日至25日期间两卡可并行使用。”临沂市临沭县的长深高速鲁苏收费站工作人员说。据业内人士介绍,取消鲁苏界收费站后,IC卡将换成可写入车辆路径的CPC卡,设置自动识别系统。该卡在高速公路出口处可显示车辆的精准路径,为山东、江苏两省的通行费清分、划拨提供重要依据。而ETC卡则照常使用,在途经两省交界处的龙门架时会自动扣款。
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