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把握“动与静”“快与慢”“堵与疏”“统与分”四个结合平邑:精细化管理打通交通“大动脉”

来源:临沂日报 2016-12-05 00:00   https://www.yybnet.net/

□本报记者 孙爱娜

见习记者 蒋杨

一座城市的品位,不仅体现在它建了多少高楼大厦,修了多少宽敞的马路,更体现在与市民生活息息相关的、不断从细节处完善起来的城市管理和基础设施建设。

近年来,平邑县实施县城交通秩序治理和管理体制综合改革,统筹开展了城区道路路口渠化、停车场建设、交通秩序规范治理、公交线路优化、市容市貌精细化管理,让城区交通和县城面貌发生了大改观。

如今,走进平邑县城,道路宽阔,路口安全岛红色沥青地面与绿植相映成景,夜晚照明充足、通行顺畅;位于人口密集商业区的广场东路、文化路、公园路、建设路停车位充足、秩序井然;浚河生态公园、莲花山公园、长山森林公园、兴水河湿地公园以及县城广场绿地连接成线,形成绿网相连、绿脉相通、绿道相接的城市生态景观系统和慢行系统;在兴水路西段、汉阙路北段设立了兴水社区临时菜市场、年货市场,有效解决了小商贩占道经营的问题。

这些显著的改变,都源于平邑县开展的交通秩序治理和管理体制综合改革工作。具体工作中,平邑县着眼群众需求,把握“动与静”“快与慢”“堵与疏”“统与分”四个结合,进行柔性化创新改革,协调处理好各项矛盾,成为临沂市县区交通治理和管理体制综合改革的典型。

动与静结合,实现了“两提升一改善”。平邑县在城区交通基础设施建设中,将动态道路建设和静态停车场、停车位问题通盘考虑、双管齐下,实现了通行能力、停泊能力大提升和交通秩序大改善。道路建设既着眼于“路口渠化改造”、修建安全岛、改造机动车和人行道,又加快停车场和停车位建设,满足了机动车通行与停泊的双重需求。

快与慢结合,提升了居民的出行舒适度。平邑县将公共交通“快捷系统”与骑行步行“慢行系统”统筹谋划和设置,取得了相得益彰的效果。城区公共交通运行重在提效,确立了“让公交成为出行首选,让等车时间不超过8分钟”的公交服务标准,聘请专家对既有7条公交线路优化提升,形成了“双环嵌套,多线兼顾环绕”的公交线网格局。同时,注重人行道绿化,按照“修一路、绿一线、成一景”的原则,将全长约公里的条慢行绿道,与公园、湿地连接成线,让绿与路同生共行。

堵与疏结合,取得了多赢效果。平邑县坚持“堵疏结合、服务民生”的原则,对占道经营、非法营运和危险驾驶等行为,依法进行管制处罚,铁腕治堵。在坚决取缔占道经营的同时,广泛听取居民意见,充分征求商贩建议,设置集中的经营市场;利用电视网络等各类媒体,加大交通安全宣传教育,提高群众遵守法规、安全出行的意识,为县城交通秩序专项整治营造了良好的舆论氛围。

统与分结合,强化了长效机制和管理效果。城市交通管理是一项系统工程、长效工作,平邑县讲求既要各部门联动“统”管,又要各司其职“分”管,以“分”促“统”,汇聚强大合力推进联合治理。加强统一管理,树立“互联网+”理念,打造“智慧交通”模式,累计投资余万元建成数字城市管理系统,实现与“雪亮工程”数据共享,并依托平台成立城市管理监督指挥中心,将发现的问题批转到不同业务部门处理。细化责任分工,进一步完善管理体制,变“以区块定责”为“以事定责”,优化职责分工,杜绝职能交叉。

平邑县立足服务民生、精准发力,整合、提升城区交通资源,实现交通精细化管理,带动管理体制的综合改革,为城区经济社会发展疏通了“血管”,打通了交通“大动脉”。 

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