长城汽车落地临沂的战略考量

□临报融媒记者

孙成思 李宝荣 徐启超

11月28日，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约，如石激水，引起广泛关注。这一耀眼的项目花落临沂，契合了双方的战略考量，集聚起制造产业高质量发展的新动能。

长城为什么来？

选择临沂，是长城汽车基于扩大产能选定的一个重大战略落点。临沂营商环境好、物流成本低、工作效率高，成为吸引项目入驻的强磁力。

临沂有“中国物流之都” “中国最佳商业投资环境城市”“中国工程机械名城”之称，具有良好的物流市场优势。长城汽车选择在临沂落户，可有效降低企业成本，也可借名扬名，迅速走向国际、国内市场，做强品牌。

临沂的产业基础扎实，工程机械入选省“十强”雁阵型集群，精品钢基地陆续建成投产，轴承、轮毂、元器件等汽车零配件渐成规模，形成了具有一定配套能力的产业链供应链。仅临沂经开区，就有100多家工程机械类的企业，并且有一批成熟的厂房、设备等产业配套，有一些甚至可以通过生产线改造，直接给长城汽车使用。正是基于这些优势，这个项目在11月底签约，预计明年5月份首台整车下线。

临沂为什么要？

对于长城汽车项目的入驻，临沂有着深远的战略考量：借机发力，启动汽车产业引领转型升级的“强力引擎”，吸引上下游产业集聚，进一步夯实产业链的配套，优化临沂经开区的产业布局，打造一条更加完善的产业链，促进制造业的高质量发展。

长城实业集团董事长郝建军介绍，临沂整车及零部件生产基地项目将打造成以整车为核心、集合关键零部件、相关产业为服务的综合性基地。通过未来的发展，在临沂构建优质的汽车产业集群，带动产业转型升级，为临沂高质量发展集聚新动能。

据悉，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目主要建设年产12万辆整车生产基地、发动机和零部件生产基地等，项目建成投产后，预计年可实现产值200亿元，同时带动汽车产业配套企业十余家入驻，解决近万人就业，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。

“双飞燕”如何飞？

之前，长城汽车已经在日照建起了整车基地，这次在临沂投资整车及零部件生产基地，形成了“双飞燕”格局。

在紧邻的两个城市建设“双基地”，长城汽车看中的恰恰是彼此之间的差异化与互补性。长城汽车董事长魏建军表示，两个基地生产的车型并不一样，在临沂生产的是长城最新车型，产品赛道不同，不存在争道堵车的问题。项目投产后，长城汽车临沂基地将生产最高端的SUV等两款车型，目前两款车全部研发完毕，可以直接实现量产并投放市场，和长城汽车日照基地实现品类差异化生产。

从生产链条来看，产能的集中更有利于吸引更多的配套企业在周边布局，降低配套成本。据了解，临沂基地还将上马以发动机为代表的零部件项目，可以为各生产基地整车生产提供重要配套支撑，进一步完善整体产业链条。临沂与日照两个基地距离不到150公里，两个基地之间互为支撑、互为依托，可以实现零部件共享、人才技术共用、生产资源统筹联动，产生“1+1＞2”的效果，大幅提升汽车产业的综合实力和区域竞争力。

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