滴滴瞄准低线市场？推新品牌花小猪打车 已在临沂遵义试运营

滴滴推进多品牌策略。

7月22日，滴滴宣布定位年轻用户市场的新品牌“花小猪打车”即将上线。

滴滴介绍，今年3月开始，花小猪在贵州遵义、山东临沂等城市测试运营，凭借实惠的价格和乘坐体验，受到当地乘客和司机的欢迎。后续花小猪的测试运营将逐步推广到更多城市。

在车辆和司机方面，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准：司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。

滴滴推出新品牌“花小猪打车”

滴滴已是国内网约车市场的龙头，为什么要推出独立的花小猪品牌？花小猪与滴滴快车等业务是否形成内部竞争？对此，滴滴方面解释称，二者并非同质化竞争。

从遵义、临沂等地起步，花小猪似乎更偏向于低线市场。滴滴称，三四线城市和郊县市场是新业务的目标市场之一，这些地方互联网出行的渗透率还很低，一个实惠的产品能够服务更多用户。

派单方式、用户体验上，花小猪与滴滴App也形成区别。

滴滴介绍，对乘客来说，花小猪目标定位是年轻用户群体，而且新业务更便宜，有更多的乘客小任务，乘客越活跃越便宜；对司机来说，不同于滴滴的全指派，新业务是半指派模式，司机可以选择接自己觉得合适的订单，更加灵活。

澎湃新闻记者了解到，新业务花小猪由公司内部新组建的独立团队负责，独立运营独立研发。负责人是原网约车平台公司副总裁、区域总经理孙枢。孙枢向程维汇报。

滴滴称，希望通过花小猪、滴滴、礼橙、青桔、青菜拼车等多品牌战略，为更多用户提供安全、实惠、便捷的移动出行服务。

今年以来，滴滴新上线了跑腿、货运、社区团购等新业务，调整了金融事业部、出租车事业部架构，为自动驾驶公司完成5亿美元融资，将滴滴拼车更名“青菜拼车”。这一系列调整，意在完成滴滴的“0188”目标。

滴滴出行CEO程维在4月16日的公司战略会上公布了未来3年的战略目标，即“0188”：安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归0；3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。

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