一切为了公众畅安出行 齐鲁高速日照分公司养护工作纪实

全媒体记者 夏宗伟

盛夏六月，大道如砥，驱车行驶在日照境内的日兰高速公路上，视野开阔、景观别致，车在路上走，人在画中游，习习的海风正沿路而来，迎接远方的客人。

今年是“全省公路服务品质提升年”，也是五年一度开展全国公路“国检”的年份，齐鲁交通日照分公司以此为契机，在高速公路养护方面发力创新，为驾乘人员提供畅安舒美通行环境。

养护会战 22天创出“齐鲁交通模式”

4月29日，随着第一辆车驶入日兰高速临沂段下行线，标志着齐鲁交通发展集团日兰高速公路日照、临沂段养护大中修工程顺利交工，实现提前通车。这是山东省内第一次采取集中养护作业方法对高速公路实施养护修缮作业，在山东省高速公路养护史上开创了先河。在叫响“齐鲁养护精准长效”品牌的同时，为创新全省高速公路养护模式、提高养护作业效率探索出“齐鲁交通模式”，将传统作业模式150天的工期压缩到22天。

G1511日兰高速公路，东起山东日照，西至河南兰考，是山东南部唯一一条贯穿东西的交通大动脉，为推动社会经济发展发挥了重要作用。本次维修路段为起点至竹园立交段，跨日照、临沂两个分公司，自2000年通车以来，车流量急剧增加，维修前最大日均交通量已超过90000辆，路面病害出现加剧发展的态势。疫情期间，集团公司坚持免费不免责任、免费不免服务的原则，投资1.5亿元实施养护维修。

此次大中修工程集沥青路面、桥梁、交安设施等养护工程于一体，6座桥梁维修加固，维修路面跨度116公里，单幅维修长度130公里，需要摊铺沥青混合料95.88万平方米。工程点多线长面广，工程量大，维修前最大日均交通量达90000辆，如果按照传统养护作业模式，依次对四分之一幅路面封闭施工，极易引发交通拥堵，造成交通事故。

为最大程度的减少施工不利影响，齐鲁交通借鉴国际及国内相关案例，决定采用半幅封闭集中养护施工作业。集中养护作业，是指养护工程开工前做好施工要素的全面准备，做好最精准细致的交通组织与施工组织，一旦工程开工，集中最充足的施工设备，集中最精干的技术力量，集中在最短的时间内，高质量完成养护作业任务。

由于此次施工时间紧，任务重，齐鲁交通一改传统作业模式，调整优化施工计划，集中队伍、集中设备、集中办公，事前管理，施工单位成为各方的服务对象，有要求施工前提出来，共同考虑解决方案。工作效率、作战能力得到大幅提升，实现了各工序的有效衔接，达到了人员、机械的最佳工效，施工进度得到全力保证。

4月6日，日照分公司、临沂分公司、设计院、监理公司、交建集团、泰东公司、材料公司、第三方检测单位共同成立指挥部，并组建了交通布控组、试验检测组、现场施工组等9个小组，进驻一线、协同作战。

4月7日，指挥部下达指令开工，施工队伍、机械迅速到达指定作业位置，相互配合、紧密联系，形成了一套协同、高效的多专业单元作战体系。在施工现场，责任分解到人、落实到岗，现场摸实情、查不足，发现问题立行立改，实行现场问责制度，形成了一套严密的施工现场指挥调度体系。

六面八方协同作战，10余支施工队伍数百名施工人员，8座拌合站，260余台套铣刨机、摊铺机等大型机械鏖战一线，在各作业面争分夺秒。仅用时22个昼夜，即完成了130公里路段的养护维修工作，极大提高了群众出行体验和道路服务水平。

绣花功夫 路面上容不下一粒石子

如果说，日兰高速集中养护工程是大会战，是里程碑，是写入养护历史开创性实践；那么齐鲁交通日照分公司的路面养护人员的日常工作，就是绣花描凤、吹毛求疵，鸡蛋里挑骨头。

大到一条道路，小到一条裂缝，甚至散落在路面上的一块小石子，都会影响通行舒适度，甚至会影响行车安全。

2020年，日照分公司工程养护部和养护巡查大队实行一体化办公，从人员培训到工作分工统筹考虑，全员参与养护业务学习，实行一季一考一赛，将考试结果纳入到全要素数据化考核中。

为了对辖内所养护路段有一个更加真实、具体的了解，3月初，工程养护部与巡查大队利用8天时间，分组对养护路段全线进行了徒步路况调查，调查内容包括：路基坚实度、边坡稳定度、路肩平顺度、排水顺畅度；路面是否平整无坑槽、无杂物、行车是否舒适；桥梁等构造物技术状况，病害状况、排水是否顺畅；绿化管养是否到位，是否存在病虫害、是否能够做到三季有花、四季常绿；交通安全设施是否规范、有效……如有损坏，及时修复。

同时，将调查结果建立纸质和电子档案，根据调查结果安排今年的养护具体任务。

目前，已完成养护路段路容路貌提升。其中，日兰线结合大中修道路封闭，日常养护也加大了力度，共完成护栏调直69322米，电话亭缺口全部封闭；重新喷涂了防眩板。在5月份日常检查考核中，日兰高速得分976分，创造了几年来最高分数。

匠心独运 打造日照“高速画卷”

驱车行驶在日照境内的高速公路上，花海、茶园、翠柏、绿毯……各种景观带从车窗两侧闪过，一部色彩斑斓、波澜壮阔的“高速画卷”徐徐展开，目力所及之处，不见奢侈之美，唯有“舒适”之意。

这份“舒适”来之不易，体现着齐鲁交通日照公司养护人员独运匠心。

近年来，日照分公司进一步打造提升“高速画卷”品质。该公司坚持“因路制宜、功能多用、景观协调、易于养护”的原则，在其运营管理的日兰、沈海高速公路，高标准建成了“花海高速风景带”。

同时，根据不同的地形地势特点，日照分公司在高边坡路段以“立体绿化”为思路，栽植黑松、水竹、红叶石楠等多种四季常青植物，“高中低”多层次搭配，打造成错落有致的“绿色高速”。

按照“以路养路以绿养绿”养护模式，在机场匝道圈，西湖匝道圈打造绿化节点，丰富了匝道圈沿线景观，形成了高速养护良性生态圈。

上半年，以日兰高速集中养护工程为契机，集中进行绿化带修剪、补植。全路段绿化补植连翘60000棵、丰花月季8000棵、南天竹24000棵、红叶李150棵、红叶石楠4000棵；路面灌缝31800米；挖补坑槽120平方米；修复路肩板2800米。

此外，分公司还在中央绿化带、挖方路段、高速公路出入口等显眼位置，栽植迎春花、玫瑰、百日红、格桑花等开花植物，将其管养路段点缀成一片花的海洋。

如今，日照分公司辖内路段已经形成了“春放、夏艳、秋染、冬秀”的景观绿化效果，赏心悦目的视觉盛宴呼之欲出。

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