高铁临沂北站雏形初显

本报5月6日讯 (记者 吴慧)6日下午，在鲁南高铁临沂北站项目施工现场，工人们正在紧张施工。在4月中下旬迎来临沂北站主体工程封顶后，工程进入了金属屋面及檩条檩托的施工。

目前，除了金属屋面、檩条檩托、主站房外立面幕墙的施工，龙骨安装及焊接外，内部装修也在紧张有序进行中。接下来，计划7月20日完成主站房外幕墙及金属屋面施工，11月25日完成静态验收。

2018年11月15日，临沂北站站房主体结构开工建设。临沂北站站房型式为跨线高架式，站房设计一次完成建设。站场下部架空，东西宽度约为240米，南北进深约为370米，中间设约100米宽城市通廊，两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。

临沂北站是鲁南高铁全线最大规模的车站，主体采用钢筋混凝土结构、钢结构，分为高架候车层、站台层、地下换乘大厅、地铁轨道层共4层，采用了“上进下出”的模式，简单来说，也就是从上层乘车，从下层出站。

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