跨越40年改革再出发

改革开放40年·山东车市卓越人物

山东远通集团董事长周昆

大众网记者王艳彩蒋松群

临沂的有车一族,几乎都与“远通”有着千丝万缕的联系——车是远通买,牌是远通挂,保养是远通做,维修是远通搞。自1976年(当时为临沂地区汽车配件公司)成立到今天,远通走过了整整40余年,见证了整个中国汽车行业的发展历程,从一个只有几十人的配件公司成长为中国民营经济500强、中国服务业500强。

“我是1980年进入的远通,当时还是临沂地区配件公司,接下来接近40年的时间,也同样是在改革开放大环境下汽车工业翻天覆地的40年。”周昆介绍,远通最初属于国营单位,在计划经济体制下,主要从事配件销售,那时还是配额制度,到了上个世纪80年代后期,才开始探索开展汽车销售业务。

“就在我们这个老院子里,当时我们建了一个汽车卖场,一开始销售的车型以商用车为主,很少有轿车”。周昆边说边用手指了指楼下的小院,“到了90年代,随着改革开放的深入,市场经济的繁荣,一大批民营家、乡镇企业家崛起,这些人成为汽车购买的主要人群,桑塔纳、捷达、富康,成为汽车市场的主流,还有相当一部分人对这几款车型情有独钟。再到后来进入千禧年以后,在临沂,汽车才逐步进入家庭消费。”

远通经历了多次发展变革:首先是经营体制的改革,改制后的远通,确立了以汽车经营为龙头,以汽车配件销售为基础的多元化纵向发展经营格局。在2000年以后大刀阔斧的进行营销模式变革,汽车经营由大卖场转变为品牌4S店集群市场。

周昆说:“远通发展的这40多年,正是改革开放作用于市场经济主体的一个缩影。自成立以来,我们基于环境、政策和市场的变化,先后进行了经营结构、企业体制、营销模式和品牌建设四次重要的创新变革,这四次的变革,都是市场经济发展倒逼我们的结果,也让我们脱胎换骨,具备了应对市场变化的能力和抗衡市场风险的机制。”

从一个仅有几十名员工的企业,经过40余年的积累和积淀,远通集团乘着改革开放的春风,发展成为国内知名的大型汽车经销商集团,连续十余年走在全国、全省前列。周昆告诉大众网记者,建设百年远通是全体远通人的梦想,远通一直都在奋斗的路上。相信这样一个诚信、专业、专注做汽车服务的企业,一定能在发展的路上越走越远,实现百年远通梦。

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