过马路“新操作”，“非机动车等待区”提高通行效率 非机动车排队距离缩短近半

本报1月10日讯 (记者 王晓通讯员 姜伟 王犇)为解决市区个别路口高峰时段非机动车排队较长、通行率较低的问题，近期，临沂市交警支队直属二大队在支队设施大队的指导下，在北园路与蒙山大道交会南进口、解放路与宏达路交会的北进口和聚才路与蒙山大道的南、北两个进口设置了“非机动车等待区”，在地面施划了文字提示标志。同时，同步优化了路口高峰时段的信号配时。

10日上午10点左右，在北园路与蒙山大道交会南，不少非机动驾驶人在“非机动车等待区”停留。市民高女士告诉记者，自己几乎每天都会走这条路，这块区域设置得太人性化了。“以后骑电动车上路，我们再也不担心后面车辆按喇叭催促让道了。”高女士说，以前骑电动车在非机动车车道等待时，想在这个路口右转，可是前面有很多电动车，想右转弯只能等绿灯。

机动车驾驶员苏先生告诉记者，“增加这个区域以后，机动车转弯时避开了非机动车，非机动车也能安心等待红绿灯了。希望相关部门能够多增加这样的区域。”

记者了解到，“非机动车等待区”设置后，大队专门安排工作人员进行管理，一方面进行引导，一方面进行规范。经过一段时间的适用，以上路口的大多数非机动车能在一个通行周期内通过路口；高峰时段，非机动车排队距离缩短了近一半，为机动车右转提供了方便，取得了良好的通行效果。

临沂市交警二大队九中队中队长彭春强介绍，没有施划“非机动车等待区”时，容易造成非机动车积压。现在经过民警的引导，左转和直行的非机动车遇到红灯后，都停在等待区内；而右转的非机动车则不必再等待，可以直接右转行驶。

临沂市交警二大队综合科科长谷小川告诉记者，下一步，大队将总结设置“非机动车等待区”的成功经验，本着“寸土必争”的原则，结合实际情况推广新的管理手段，挖掘道路通行潜力，提高市区道路的通行效率。

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