本报11月12日讯 (记者赵泽军)“刚换的轮胎,还不到一个月,又破损了,怀疑是质量问题,商家却不管。”9日,家住莒南相沟的王先生拨打热线,反映了自己的情况。
据王先生介绍,家里有辆农用三轮车,时间久了,其中有个轮胎有些破旧,今年 10月7日,他在镇上一家农机修理店修理时顺便更换了轮胎。“当时老板说轮胎确保质量,放心使用。”王先生说,让他没想到的是,还没用两天,轮胎就出现了破损,“ 10月9日那天下午,我准备去地里拉庄稼,正开着,突然‘扑哧’一声,新更换的轮胎瘪了。还没拉东西呢,就出现这种问题,肯定是轮胎质量问题。当天,我就找到商家,重新换了一条轮胎。”
王先生告诉沂蒙晚报记者,轮胎更换后,他正常使用,没想到10月30日,再次发生该情况。“上次轮胎换完之后,我的车就没怎么开,10月30日那天第二次开出来,当时拉着水果正准备去卖,半路上,突然发生爆胎。”王先生说,刚更换了不到一个月的新轮胎又发生爆胎让他实在不能接受,之后他便联系该农机维修店,工作人员赶到后为他换上了此前换下来的备胎,已经爆胎的轮胎则被带了回去。
“好端端出现这个情况,肯定又是轮胎的质量问题,还在保质期呢,按理说应该给免费更换,没想到对方却不同意。”王先生告诉记者,店方的说法是,轮胎爆胎需要将轮胎送回厂家进行检验,如果不是质量问题,则需要由他来承担相应损失,“刚开始让我回家等着,这么多天不处理已经耽误我们干活了,谁知现在又说是我们使用不当引起的,不给换。”
随后,记者联系了该农机修理店,该店一名工作人员介绍,王先生更换的属于半钢胎,轮胎的侧面是没有钢丝的,车子在上路沿石时,轮胎与路沿石高速碰撞,胎侧承受的压力太大,导致爆胎,“据我们现场查看,他车子轮胎的钢圈发生了严重的碰撞,这不属于质量问题。目前轮胎已发回厂家检测,人为原因造成还是质量原因,一经检测便知。上一次该客户就出现过该情况,他来的时候我们就告知了,但考虑到其是老客户,给厂家反映后我们给重新更换了一条新轮胎,没想到他还是不听。如果经检测是人为造成的,需要他自己负责。”
律师说法
还在保质期内的轮胎出问题,该如何处理?对此,本报律师团主要组成单位、山东颐平律师事务所主任彭海认为,按照相关法律规定,在保质期内的车辆轮胎出问题,应由修理店或厂家举证。若确认车主在使用期间由外力引起,修理店或厂家可拒绝更换,若是质量确实有问题,修理店或厂家须进行更换。
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