西关中央环岛铺盖区域通车

◇记者 张小燕 

鑫报讯  11月17日11时，兰州轨道交通一期1号线兰州西关十字站中央环岛铺盖区域正式通车。

西关十字站位于临夏路、张掖路与中山路交叉路口处，是轨道交通1号线和3号线的换乘车站，1号线西关十字站呈东西向布置，为地下三层岛式车站，长约264米，宽约23米，共设有4个出入口，2组风亭。为尽可能减少施工对交通的影响，该站施工过程中先期进行道路导改，并分三期进行围挡。

其中，第一期将现有环岛四周进行围挡后，进行渠化改造。改造期间，保持现状交通不变，机动车仍然围绕围挡环岛通行，改造后，中部搭设钢便桥，改为T型通行，南北向设置6个机动车道和2个非机动车道。

第二期为车站主体施工围挡，施工约需15个月时间。分两个施工围挡区，西区西起清真大寺东侧，东到钢便桥西侧，长约420米，宽约56米。

第三期为出入口和风亭施工围挡，施工约需8个月时间。分四个片区，主要围挡临夏南北路现有道路及人行道，荣华商厦、亚欧商厦门前人行道及小部分道路。临夏南北路围挡之后，利用已施工完成的车站主体工程上方做交通导改，可保证双向6个机动车道和2个非机动车道，对道路交通影响不大，基本能保持现状服务水平。

作为兰州市轨道交通1号线一期工程交通导改的重要站点之一，西关十字车站中央环岛覆盖工程于2014年5月1日正式开工，工程施工包括雨污水管线置换及悬吊保护、通讯电力管线保护，冠梁施工等多项施工工序。施工期间，兰州轨道1号线一期TJⅡ-10项目部—中铁二十一局克服了施工场地内管线错综复杂、施工作业面狭小、各种工序频繁穿插作业等困难，经过194天的不间断施工，项目部不仅提前8天完成中央环岛内全部施工任务，且为西关十字车站主体结构施工奠定了坚实基础。

昨日，记者看到，恢复通行后的西关十字中央环岛路面已施划明显的交通标线，来往车辆有序行进。据悉，西关十字中央环岛铺盖路面系钢结构军便梁，机动车将限高、限速、限重通行：限高3.5m（米），限速25Km/h（千米/小时），限重15t（吨），本报提请超高、超重机动车绕道行驶。

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