“北航合肥科学城”建设又进一步

设立“北航全球创新管理学院”，与国内外知名企业、院校紧密合作；成立“医工交叉科学研究中心”，研究成果优先在京东方合肥医院应用；在微电子、智能制造、物联网等领域开展科研与人才培养合作…… 7月24日，北航—京东方合肥战略合作协议签约暨北航合肥科学城创新研究平台授牌仪式在政务中心正式举行。未来，以“北航合肥科学城”为核心，合肥将打造一个产学研高度协同融合的创新产业示范区。

［关键词］项目推进

到2025年形成10000名在校生规模

北航合肥科学城项目是合肥与北航实现优势叠加、推进协同创新的战略抉择。北航合肥科学城项目自签约以来，合肥与北航一直密切协作，精心谋划并有序有力推进北航合肥科学城项目各项工作。

在这里，将打造1个科教融合的北航合肥科学城，2个科技产业园及1个量子信息科学国家实验室（量子精密测量板块），校地双方共同编制了北航合肥科学城发展规划（2017-2025），提出了人才培养、科技创新、成果转化、国际合作等四个方面的具体目标。

到2025年，科学城将联合建成1个国家实验室，打造10个国家级创新平台，集聚100个科技型规模企业，引育1000名高端人才（暂命名“江淮学者”），形成10000名在校生规模，带动相关产业发展，促进区域创新能力提升。

北航合肥科学城创新研究院揭牌

按照整体规划、分期建设、分步实施的原则，科学城项目近期计划总投资44亿元。其中：一期建设创新研究院，计划投资10亿元，主要布局微纳科学与技术研究中心、量子精密测量研究中心、天临空地一体化信息网络研究中心、医工交叉创新研究中心、智慧交通研究中心、智能电动运载器研究中心等6个研究中心，以及通航产业技术研究院。二期教学板块占地896亩（含学生宿舍、体育场馆等），计划投资约34亿元，重点建设量子信息科学国家实验室（量子精密测量板块）、微电子学院、国际民航学院、创新管理学院、人工智能学院、医学院、工学院及北航合肥研究生院等。

昨天，北航合肥科学城创新研究院揭牌正式授牌，与此同时，北航合肥创新研究院、北航合肥通航产业技术研究院、北航合肥科学城院士工作站、卓越博士后工作站揭牌。

［关键词］协同创新

打造成产学研协同融合示范区

未来，以“北航合肥科学城”为核心，合肥将打造产学研高度协同融合的创新产业示范区。昨天，北航—京东方合肥战略合作协议签约暨北航合肥科学城创新研究平台授牌仪式在政务中心举行。

“去年5月9日，我们来到合肥，不到80天，签署协议；从签约到‘北航合肥科学城\’科学城奠基，用了125天。直到今天，北航合肥科学城创新研究平台授牌，以及科研团队入驻，总共用了不到360天……”在北航党委书记、中国工程院院士张军看来，科学城项目的推进，以“天”在计时，“这么短的时间，完成了这么多的工作，充分体现了合肥速度、北航态度、新站热度。”

合肥是京东方科技集团最重要的生产研发基地之一。今年4月份，北航与京东方正式建立全面合作关系，决定将北航科学城作为全面推进校企合作的载体，共同在合肥开展高端人才培养，展开前沿技术研究和新兴产业的培育。

此次名校名企强强联手，标志着北航合肥科学城项目建设迈出坚实一步。双方将发挥优势，深化合作，为合肥创新转型升级发展增添新动能。合肥也将汇集一流资源，营造最优环境，全力为科学家、企业家做好服务。

设立“北航全球创新管理学院”

在推进校企合作中，北航与京东方将开展一系列重点合作。其中，将搭建与国内外知名企业、院校紧密合作平台，设立“北航全球创新管理学院”，以创新企业发展实际需求为起点，定向开展研究和教学培训服务。

同时，携手来自全球的创新管理研究力量，给成熟企业的创新领导者和新创企业的管理者搭建共同学习和交流的平台，促进中国创新人才培养和产业创新发展。并且，开展MBA、EMBA、DBA、EDP、LD、创新训练营等教育培训项目，组织国际创新管理论坛，开展国际知名企业成果商业实践研究等。

北航工程学科“牵手”京东方合肥医院

在设立“北航全球创新管理学院”的同时，还将在科学城建立“医工交叉科学研究中心”重点推动北航优势工程学科与京东方合肥医院在心血管、骨科、神经、肿瘤等方面的合作研究。

研究成果优先在京东方合肥医院应用，京东方合肥医院高水平医务专家可被聘为医工交叉科学研究中心研究员，开展联合项目研究。

对于科研合作与人才培养，双方也将不遗余力。并且，设立企业引导性科研项目资金，支持面向企业技术需求的人才培养与科学研究，积极鼓励双方联合申请国家、安徽省科研项目，共享科研成果。

［关键词］人才培养

高端人才引育，打造创新人才高地

对于人才培养，科学城给出了明确规划，将制定出台科学城高端人才引育专项政策。面向不同层次、不同需求、不同类型的高端人才，采取突破常规、更加灵活、更富个性化的政策条件，构建具有明显竞争力和吸引力的人才引育机制。

依托科学城“院士工作站”，充分发挥院士科学家的影响力和集聚效应，通过举办院士论坛、院士咨询会、高端学术报告等形式，吸引具有较高学术水平和发展潜力的海内外中青年学者及其所在团队加盟科学城。

依托科学城“博士后工作站”，推进“北航卓越博士后专项计划”，鼓励他们参与科学城科研项目申报和研究工作，给予必要的政策支持、经费支持和条件保障，为科学城开展教学科研工作储备高素质师资。

此外，依托科学城创新平台6个研究中心，发现、寻找和挖掘海内外优秀科研人才，逐步形成一支以北航本部科研团队负责人为核心、以属地化聘任科研人员为骨干、以相关专业硕博研究生为补充，梯度合理、优势互补、内外兼容的科研团队。

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首款“合肥造”轻型运动飞机或年底下线

令人兴奋的是，就在7月23日，北航—京东方合肥战略合作协议签约暨北航合肥科学城创新研究平台授牌仪式举行的前一天，一场“头脑风暴”席卷新站高新区。来自北京航空航天大学的“大咖们”再次汇聚合肥，召开北航合肥科学城项目调度会，推进项目建设驶入快车道。

在项目调度会上，研究团队分别汇报了各自项目，精彩纷呈。中国工程院院士冯培德的《智能电动运载器技术研究》报告中，介绍了“飞行汽车”的研发，学名叫“陆空两用运载器”。

据悉，这是一种既能在路上行，又能在天上飞的新型运载工具。值得期待的是，科幻电影里面的画面真的要成为现实了，“飞行汽车”可以快速载人至某突发事件的现场处理问题，性价比也明显高于直升机。

北航电子信息工程学院教授赵巍胜团队将在合肥成立微纳科学与技术研究中心，并结合合肥集成电路产业的发展，推进校、企、地的产学研协同创新，与中国电子围绕自旋存储器深度合作。

此外，记者从会上了解到，北航和新站高新区将联合成立北航合肥通航产业技术研究院，在合肥研发首款轻型运动飞机，力争在2017年内实现首架飞机下线并首飞。未来，还将在新站高新区建设“航空小镇”。

焦点延伸

“北航合肥科学城”的研究中心

［量子精密测量研究中心］

面向战略级武器系统导航，建设原子自旋陀螺仪研究平台；面向战术级武器系统导航，建设核磁共振原子自旋陀螺仪研究平台；面向微型惯性导航，建设固体原子陀螺仪研究平台；面向新一代惯性/地磁导航，建设原子自旋磁强计和核磁共振原子磁强计研究平台。

获得一批世界领先科研成果，培养、汇聚高水平创新研究团队，形成我国新概念、新机理惯性仪表的自主创新能力，引领我国未来惯性仪表的发展和更新换代，获得显著的国际影响力。

［天临空地一体化信息网络研究中心］

以临近空间平台为牵引，围绕国家和安徽的重大需求和信息学科的前沿技术，聚力依托合肥本例科研项目资源，孕育高水平科研集成创新成果，构建临空太阳能无人机科学实验平台，开展多种信息载荷科学实验，依靠太阳能实现＞5h的滞空飞行能力，荷载能力＞5kg，具备低空对地观测与信息采集服务能力。瞄准省际“智慧交通”现实需求，依托天临空一体化信息网络，接引大数据、人工智能等新技术与综合交通运输系统深度融合。

［微纳科学与技术研究中心］

围绕“超快自旋特性表征系统”、“面向生物医学磁传感器的磁标记细胞纯化”和“面向眼球异常运动脑部机理的智能分析系统”等三个研究方向，重点推进关键技术领域科研攻关，力争在2017年底，搭建完成以脉冲产生器和高宽带示波器为核心的高度时间分辨测试子系统平台、眼部异常运动机理的数据采集系统和细胞筛结构的微纳加工以及细胞筛与微流体的系统集成平台。

［智能电动运载器研究中心］

建立和完善校地结合科研工作机制，加快属地化发展，在当地聚集优秀人才，形成专业配套的研发队伍；加快建设合肥基地的试验研究条件；探讨产学研结合的途径，为尽快形成生产能力、产生经济效益创造条件；进一步开展调研，深化需求分析，为开拓市场奠定基础。2017年完成陆空两用运载器总体方案和详细方案设计。

［智慧交通研究中心］

依托北航“车路协同与安全控制北京市重点实验室”，携手江淮、奇瑞等主机厂开展智能网联汽车关键技术研究，建设封闭与开放环境相结合的新一代智能交通系统集成测试环境；同步建设综合交通大数据应用技术国家工程实验室（合肥分中心），开展陆空两用运载器，综合交通系统的状态分析与动态辨识、跨区域系统协同优化、能耗排放与节能和多模式出行智能化服务等关键技术研究和相关系统平台的集成开发。

［医工交叉创新研究中心］

康复机器人方向，重点接引数据科学和人工智能技术，推进关键领域科研攻关，完成医疗数据平台、先进分析平台、智能协同平台和技术转化平台的搭建。

依托合肥资源，建立有效的创新人才培养体系，形成一支属地化的具有国际视野和一流研发能力的队伍，并与安徽省相关单位部门和临床研究机构形成良性互动，在疾病筛查、诊断侦测、决策融合、精准干预等领域形成特色有效的方法体系和核心技术，探索新的医疗健康服务模式和政产学研医结合路径，并力争转化。

智能医疗方向，完成智能医疗中心下的医疗数据平台、先进分析平台、智能协同平台和技术转化平台的建设，与安徽相关政府部门、临床单位和科研单位通力合作，力争承担国家或省部级项目，产出一批高水平的学术成果，加强国际交流产生一定影响力，力争完成一些项科技成果的转化与落地应用。

［通航产业技术研究院］

注册成立北航合肥通航产业技术研究院有限责任公司。通过北航委派、国内外引进和属地招聘等形式组成研究院管理、技术和工程团队，初步形成通用飞机研究、设计、制造、组装及试验试飞能力；建设通用航空飞机新型号研发的中试基地（含厂房、设备及相关设施）；研发首款轻型运动飞机，国庆节前后实现首架飞机下线，努力争取飞机首飞；启动机场校验重油无人机和巡线重油无人机研制工作。

□梁艳玲 倪奇 合肥晚报 合肥都市网记者 黎静

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