平凡的梦想

2017年6月26日，“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发

□红星新闻评论员 文阳

千千万万个普通人的梦，融进了中国梦，这些朴素而平凡的梦会在一个美好时代闪耀生辉。

普通的人，平凡的梦。在新中国70年的历程中，无数个你我他，种下一朵梦的小花，用汗水去浇灌。

1

期待快一点，追出一个“中国速度”

600多公里的车程，绿皮车“晃”了足足14个小时，“我就想我们什么时候能坐上更快、更舒适的车。”1987年，23岁的孙永才大学毕业从长春乘火车去大连机车车辆厂报到。关于车的梦想，就在那时扎了根。

孙永才“让车快一点”的梦，也是那个年代亿万同胞的梦。当时中国铁路平均运行时速约50公里，从成都到重庆要坐10个小时。放眼全球，1988年5月，德国高铁ICE以406公里时速创下世界纪录。

现实与梦想的距离，看上去遥不可及。但孙永才的幸运在于，他有机会去亲身完成这个梦。2014年起，时任中国北车股份副总裁的孙永才作为项目主持者，领导研发时速350公里的中国标准动车组，即大名鼎鼎的“复兴号”高速列车。

如今，具有完全自主知识产权的“复兴号”，飞驰在全球最大的高铁路网上，缩短了国人的时空距离。京沪、京广、成渝、广深……高铁生活“双城记”在越来越多的城市上演。

目前，中国高铁通车里程已超3万公里，居世界第一。而孙永才领军的中车集团，已将产品和服务延伸到104个国家和地区，销售收入世界第一。

1978年邓小平出访日本乘坐新干线时曾有一个“中国速度”的隐喻。被问及感受，他一语双关：就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正合适坐这样的车。

无论是伟人的梦，还是普通人的梦，其实都是一个关于“中国速度”的梦。中华人民共和国成立70年来，作为最大的发展中国家，我们太需要发挥速度迎头追赶。即使今天已成长为全球第二大经济体，我们仍需要保持合理的“中国速度”，去解决均衡发展，护航高质量发展。

2

追求稳一点，重新定义“中国智造”

出生于1980年的汪滔，在小学时读到一本“红色直升机探险故事”的漫画书后，从此痴迷于天空。2005年，在香港科技大学读大三的汪滔，说服老师同意他自己决定毕业课题的方向：遥控直升机的飞控系统。第二年，他和自己的两位同学来到了中国制造业中心深圳，以毕业课题为方向开启了创业之路。

多年耕耘，汪滔依托专业兴趣开创了一个王国。大疆成长为一家估值超过100亿美元的“十角兽”企业（英文：Decacorn），而且是中国唯一一家在欧美发达国家没有对标对象的高科技公司。

在公众眼里，大疆无人机只是航拍爱好者的小玩具，而事实上，它已经成为全球救援现场的“标配”。在今年4月巴黎圣母院火灾、6月宜宾长宁地震救援中，都有大疆无人机不可或缺的身影。大疆无人机开始在美国、英国、法国、澳大利亚等国的公共事业、消防救援和执法部门等大规模使用。其全球市场份额已占到七成。

大疆高飞的“密码”何在？与外界称道的商业成功不同，汪滔将之归结于工程师文化——工程师不是用利益驱动，而是追求自己的兴趣，将技术钻研到极致。对世界一流品质的极端追求，让汪滔有资格鄙夷靠便宜取胜——那是自己没本事，拿不出好货来。

大疆用自己的成功，重新定义了“中国智造”。助汪滔高飞的大疆梦，实质上是一个关于“中国创造”的梦。

在大疆的身后，中国有着一大批充满活力的高新企业。瞪羚企业数量是考察创新活力的重要指标。根据《2019中国瞪羚企业数据报告》，全国有25057家高新技术企业为瞪羚企业。制造业占比最高，有9577家，占比38.22%，这说明当下最具活力的企业并没有脱实向虚，相反仍扎根于实业，深耕中国比较优势领域。这就是“中国创造”的底气。

创新的海洋里千帆竞发，城市的担当责无旁贷。北有中关村，南有深圳湾，东有长阳谷，西有菁蓉汇。这样的创新引领格局，需要京沪深蓉等创新城市放眼天下，勇立潮头，吸引全球资源，参与全球竞争。

3

期盼顺一点，催生创新中国的活力密码

西南交大教授黄楠个子瘦小，穿着简单朴实，大伙都称他为“布衣教授”。1991年，黄楠从德国埃尔兰根大学生物医学工程研究所学成归国，开始研究血管支架的表面工程技术。

2007年，由黄楠带领团队研究的第一代抗凝血血管支架，是国际国内生物材料应用的一大突破。但是成果转化面临障碍，其团队最终只能以1000万元的价格“贱卖”十几年的研究成果，转让费全部交由学校管理，用于科研投入。

如今，黄楠及其团队研发的第二代可降解血管支架技术获得10多项国家专利。得益于西南交大的“职务科技成果混合所有制”改革，专利权由黄楠等发明人团队组建的公司与西南交大国家大学科技园共同持有，双方“七三开”，团队占大头。确权后，后续的开发、成果的转换，黄楠团队说了算。

相同团队的科研成果，两种不同的“命运”结局。将“先转化”改变为“先确权”，制度创新解决了科技成果转化“最初一公里”问题。破除体制机制障碍是全面创新改革试验的主攻方向，也是释放活力的前提。这正是新时代创新驱动的魔力所在。

“千激励、万激励，不如产权激励”。制度的藩篱一旦被打破，“魔力”便开始显现。西南交大、四川大学等试点单位已完成职务科技成果分割确权400余项，作价入股创办企业近60余家，带动社会投资近30亿元。

今年1月，国务院办公厅印发《关于推广第二批支持创新相关改革举措的通知》，将成都和四川这项改革经验提炼为“以事前产权激励为核心的职务科技成果权属改革”，在上海、京津冀等8个全面创新改革试验区进行推广。

梦想因行动变得伟大。回望最初的梦想，孙永才期待车速快一点，汪滔想无人机控制稳一点，黄楠盼科研转化顺一点，这些梦想的火花，无不契合了时代的呼唤：中国速度、中国智造、中国创新。

个人梦与时代梦相通，时代梦为个人梦添翼。新时代人人都是追梦人，只要不停止追求，就会沐浴在梦想的光辉之中。

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