本报讯(记者 刘伟 通讯员 王之荣)11月16日下午,随着100多吨的钢主梁稳稳落在预定位置,由中电建路桥集团承建的郑济高铁山东段施工3标段莘县特大桥成功合龙,比预计时间提前了2个月。这标志着该标段工程项目进入最后冲刺阶段。
“郑济高铁3标段全长27.7公里,涉莘县特大桥一座,属于莘县全线重点控制工程,是跨范莘干渠及240国道的一个连续点。”中电建路桥集团有限公司郑济高铁施工3标段负责人蒋一波表示,莘县特大桥克服了建桥时间晚、施工干扰大、技术难度大等诸多不利因素,提前2个月顺利合龙。
聊城市铁路机场规划建设中心主任崔庆芳介绍,郑济高铁建成开通后,以聊城为轴点,将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到青岛的交通新格局,聊城将正式进入“高铁时代”。此外,郑济铁路的修建,可以通过郑西高铁、郑万高铁、西兰高铁、兰新高铁等,打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道。
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