专家“会诊”技术难题

本报讯 在今年的“聚力新旧动能转换·服务高质量发展2018院士专家聊城行暨智汇水城高端论坛活动”中，聊城巨龙新能源车业有限公司和三位专家达成了对接意向。其中，专家马昕来自泰兴市中全新能源技术有限公司，研究领域是新材料；专家张新恩和张素卿来自山东省科学院新材料研究所，研究领域为新能源汽车。如何解决新能源汽车车身轻量化的问题和续航里程问题，一直是困扰巨龙新能源公司的难题。此次对接，将有力助推该公司在新能源汽车市场的激烈竞争中抢占制高点。

巨龙新能源公司为加快推进转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力，从新技术、新产业入手，积极加强与高校间交流合作，今年3月份，该公司与西南大学AAT项目合作取得突破性进展。《智慧自适应传动系统》系列技术产品（简称AAT）是西南大学教授薛荣生研究团队的科研成果，该技术解决了电动汽车爬坡动力不足等诸多弊端，在顶层技术、耗能效率、性价比和安全可靠性等方面均处于国际领先水平（发明专利200余项），需要在企业中试验、在社会推广，让人民群众共享科技发展成果。

为深入推动巨龙新能源公司与西南大学AAT项目合作，今年3月，市人社局与莘县相关部门负责人和该公司一行10人，前往西南大学对接考察，就AAT项目相关事宜进行了深入沟通交流，并达成了共识。西南大学和聊城巨龙新能源车业有限公司合作总投资30亿元，在莘县共建智能传动和控制技术国家级工程实验室（莘县）、AAT产业园，利用五年的时间，逐步形成年产100万台AAT生产能力，产值超过200亿元、利税过20亿元的AAT产业园；利用10年的时间，大力推广AAT技术，不断增加新能源汽车核心部件和整车生产能力，在山东打造以聊城、莘县为核心，产值过千亿元的新能源汽车生产基地。此次合作，将进一步推动巨龙新能源公司加快实现新旧动能转换，抢占技术制高点，领军新能源汽车市场。□记者 蒲二利

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