政协委员联名为“献血车”建言 呼吁设立固定采血车停放点,彻底解决停车难问题

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王尚磊李军

临床用血紧张的同时,聊城市采血工作却面临着停车难、用电难、采血难等多重困难。为此,在政协第十三届聊城市委员会第四次会议上,政协委员王安军、李冰、曹全增、亢静、冯天宏、张明华、王凤吉联名提交了《关于解决我市献血车停靠难问题的建议》。

现状: 采血车遭驱赶停车难

第一提案者王安军在提案中表示,目前聊城市固定无偿献血队伍达19000余人,机采血小板自愿捐献队伍700余人,RH阴性稀有血型献血者队伍400余人。多年来全市未发生一例因输血困难而延误病人救治的病例。自2001年以来,聊城市连续八届被国家卫生计生委、红十字总会评为“无偿献血先进城市”称号。献血车停靠点的不稳定成为制约全市无偿献血事业发展的重要因素,随着医疗保障水平的提高和医疗服务需求的不断增长,临床用血量逐年增加,血液供求矛盾日渐突出。血液短缺已从过去阶段性、季节性逐步演变为常态,临床用血量已从2007年的7吨增长至2019年的超过18吨。据统计,2019年向临床供应红细胞类85517u,同比增长7.3%,冷沉淀7361u,同比增长13.7%,血小板3864个治疗单位,同比增长13.5%,供血工作面临着巨大的压力。

临床用血紧张的同时,聊城市采血工作却面临着停车难、用电难、采血难等多重困难。近年来,聊城临床用血需求全部来自街头自愿无偿献血,为保证采血量,采血车必须选择商业繁华、人流密集、交通便利的地带停靠。目前,聊城市献血点不固定、影响正常工作秩序,群众参加无偿献血多为随机性献血,除部分献血者到站内捐献成分血外,临床用血需求全部来自街头自愿无偿献血。

为保证采血量,献血车必须选择商业繁华、人流密集、交通便利的地带停靠。(如金鼎商厦、银座商城等)。而这些商业地段商贩较为集中,献血车停放没有政策依据,只能以协商的方式解决采血车停靠问题,并且采血设备用电没有保障,一旦触及到商家利益,献血车便无处停靠,甚至发生过驱赶采血车、打骂工作人员的事件,不能正常进行献血宣传和献血作业,直接影响聊城市血液库存,导致临床用血紧张。例如,金鼎、银座献血车停靠点就因故停止使用。

呼吁: 设立固定采血车停放点

七名政协委员联名呼吁:目前,在聊城城区的闸口科技广场和汽车总站附近有两处献血点,在其他七县(市、区)各有一处献血点,大型乡镇有15处献血点,每天有8辆流动献血车开展无偿献血工作。以2017年全年血站业务数据为例,城区金鼎和银座两处采血点采血量占全年采血量的37%,各县市区采血量占全年采血量的35%,乡镇团体占全年采血量的28%。采血车停车位置均为血站与周边单位协商解决,但普遍存在协议执行不稳定,部分位置不理想,周边商贩阻扰等情况。

为解决无偿献血工作面临的突出困难,维护正常的采供血工作环境,许多地市相继出台了推动无偿献血工作的政府文件,明确规定了政府各部门的责任。比如临沂市政府2013年颁布下发了《临沂市政府办公室关于进一步加强无偿献血工作的通知》中明确规定要“合理规划设置固定献血屋(点)”,围绕采血车停放问题,要求“公安、住建、城管、工商、园林等部门要大力支持和配合无偿献血工作,为街头无偿献血宣传、流动采血车停放和固定采血点的设立提供方便,协助维护采血场所公共秩序,支持无偿献血公益广告牌的设置”。

2017年,济南市文明办、济南市卫生计生委下发文件《献血屋和献血车停放点设置有关事宜的通知》,规定各县区文明办、卫生部门协调当地城管、交警维护献血屋和停放点设置停放秩序。2019年5月1日临沂施行了《临沂市献血条例》,建立了政府主导、部门支持的无偿献血工作机制,以保障无偿公益宣传、公益广告投放、献血屋规划设置和献血点停靠。

七名政协委员建议:政府出台相关文件,进一步强化政府在实施《献血法》工作的领导和无偿献血组织工作中的主导地位,让采血车在金鼎商厦、银座商城等商业繁华、人流密集、交通便利的地带停靠,彻底解决停车难的问题。各地市无偿献血工作的实践证明,只有在政府的强力领导下,通过政府行为协调各方力量,加大献血宣传、动员和组织工作,才能够保证聊城市无偿献血工作的持续健康发展。

工作人员对献血车进行消毒。

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