“的哥”老杨没出车……

□聊城日报全媒体记者于伯平

11月15日，拥有13年驾龄的出租车司机杨西勤没有像往常一样驾车载客，而是开车来到了聊城交运旅游出租车公司的停车场。

为何“的哥”老杨会放弃一天的收入来公司呢？“今天是来接受综合检查的。”面对记者的疑问，杨西勤解释说，交运旅游出租车公司的所属车辆每周都要接受一次综合检查。检查内容包括车容车貌、标志标识等，目的是为了提升聊城市出租汽车行业的综合服务质量。

“不只我们公司，城区所有出租车都要接受车容车貌、运营设备及驾驶员从业资格证现场检查。”杨西勤告诉记者。为全面推进全国文明城市创建，同时对侵害群众利益的行为进行专项整治，市交通运输部门连续组织了多次出租汽车行业集中督导行动。安排专人上路巡查，对旅客集散地出租汽车乱收费、拒载等行为严令制止；对出租汽车车容车貌差、不使用文明用语、文明监督服务卡不按规定摆放等问题进行严厉查处；对绕道、宰客、甩客、拒客、欺客（有乘客却亮空车灯）、不使用计价器等违反出租汽车驾驶员运营服务规定的行为进行严肃查处。通过治理整顿，全市出租车行业满意度明显提升。“其实不管是公司的检查还是市里的检查，归根结底都是为了我们这些司机着想，我挺支持的。”尽管一天的收入减少了，但“的哥”老杨却没有不满的情绪。

“不光接受检查，还得培训呢。”杨西勤告诉记者，今年，聊城市交通运输部门组织全市所有出租车驾驶员分批次进行“轮训”，培训的内容涉及文明服务、安全行驶等。“一开始培训的时候肯定有情绪，毕竟一培训就不能出车，收入肯定会减少。”杨西勤说，刚开始“轮训”的时候很多司机都是抱着应付的态度来的，感觉走走过场就行了。但随着培训的推进，大部分出租车司机都对当前行业的环境和未来有了重新定位和认识，受益很大。“比如说社会责任感的问题，培训要求我们不止要当好驾驶员，还要当好城市的宣传员和导游员。”杨西勤告诉记者，培训要求广大出租车从业者和驾驶员站在城市主人的立场向外地乘客积极推介聊城，为乘客排忧解难。“原来没有这种意识，但通过培训我们也确实感受到了出租车司机这个角色在创城中的重要性。”

“我们希望通过轮训能够引导教育驾驶员切实提高规范运营、文明驾驶、自我防范等意识，争做城市形象和行业文明的代言人。”市交通运输局出租科科长刘东告诉记者，目前，全市1400辆出租车每天要接触的乘客超过4万人。如此庞大的覆盖面让出租车行业承担的社会责任尤为重要，所以，为进一步提升聊城市出租汽车行业的综合服务质量，全市组织了此次轮训，目前已进行了19轮，效果非常明显。

“车越来越多，制度却越来越规范，素质越来越高。”这是“的哥”老杨对13年出租生涯的形象概括。他说，在刚开始跑出租的时候，虽然车少，但由于缺少相关制度，接的投诉却很多，杨西勤职业生涯中仅有的两次投诉都在那几年。随着各项规章制度的出台，车虽然是越来越多，但出租车司机的素质也得到了极大的提升。“这几年，我一次投诉也没接到过。”杨西勤自豪地说。

“创建全国文明城市，每个市民都是其中一份子，我会继续提高素养，为乘客提供更好的服务。”“的哥”老杨的综合检查结束了，再一次开始了一天的旅程。

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