辆国二及以下柴油货车年内淘汰 新闻链接 什么是国一、国二、国三、国四、国五标准

国一、国二、国三、国四、国五以及将要实施的国六指的都是我国在不同阶段对机动车排放标准的要求

国一标准

2001年7月1日全国实施

国一标准参考欧一标准，主要针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车。

国二标准

2004年7月1日全国实施

国二标准相对于国一标准对排放标准的要求进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。

国三标准

2007年7月1日全国实施

国三标准为降低污染物排放，在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低40%。

国四标准

2010年7月1日全国实施

国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，污染物排放标准较国三降低50%到60%。

国五标准

国五标准2018年1月1日全国实施

国五标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制。

本报讯 移动污染源污染防治是污染防治攻坚战的重要内容之一，而移动污染源的机动车排放贡献中，柴油货车位居首位。记者从近日召开的全市冬季道路交通安全风险防控暨国二及以下柴油货车淘汰工作视频会议上了解到，聊城市将在2018年年底前完成省下达的673辆国二及以下柴油货车的淘汰任务。

为落实省委、省政府《关于印发〈山东省加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案（2018-2020年）〉的通知》，加快淘汰高污染、高排放国二及以下柴油货车，促进全省大气质量改善，保障人民群众身体健康，省公安厅、省环保厅、省交通运输厅联合下发了《山东省国二及以下柴油货车淘汰工作实施方案》，明确了淘汰任务和范围。

对纳入淘汰范围的国二及以下柴油货车（含未登记排放达标信息车辆和“黄改绿”车辆），聊城市将不予办理变更、转移登记，督促限期办理注销登记。对已达到强制报废标准和检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，督促机动车所有人限期办理注销登记，并公告牌证作废。2018年12月31日前，对所有未淘汰车辆，向社会发布公告，限期办理注销登记，逾期不办理的，公告牌证作废。

据了解，聊城市车辆回收地点在聊城市新开金属回收有限公司，向机动车回收企业交售机动车时，应当携带机动车所有人身份证明，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。□记者 张 洁

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