青岛港推出全程物流服务“大礼包” “港城联动”推动聊城企业走出去

□本报记者李梦高田

3月21日,青岛港在聊城召开“青岛—聊城‘经略海洋、港城联动’融合发展推介会”。在此次推介会上,青岛港与临清市政府、鑫陆海公司、鲁西化工等签订了战略合作协议。

今年,山东省“海洋强省”建设及青岛市“海洋攻势”等部署实施以来,青岛港联合海关、铁路、船公司等走进聊城,进一步扩大青岛口岸在内陆市场的影响力、辐射力,为鲁西北广大进出口企业搭建起更加便捷、高效、低成本的“黄金物流通道”。

针对企业需求,青岛港此次推出了多项“定制款”全程物流服务“大礼包”,包括“海铁联运服务鲁西北地区企业六项政策”“干散货服务聊城地区企业四项政策”等,给予聊城及周边地区经临清班列海铁联运操作的外贸出口集装箱减免青岛港场站操作费、提箱费再优惠25%等直接让利,还对河北、河南经聊城地区集装箱班列出口的内外贸货物集疏港拖车费减免50元/标箱等辐射支持,并提供港口物流金融、国际邮轮等综合服务升级。

推介会上,青岛港旗下青港物流公司、前港分公司、大港分公司、董家口分公司分别与临清市政府、鑫陆海公司,鲁西化工等签署了七项战略合作协议。

聊城市政府副市长马丽红在推介会上说,青岛港深入聊城推介,进一步打通了内外贸联动大通道,有利于聊城对外开放大发展。聊城市委、市政府将努力营造最佳营商环境,全力支持青岛港的业务拓展。

打造山东对外开放桥头堡,是青岛港以“经略海洋”为指引的发力目标。对此,青岛港集团党委书记、董事长李奉利表示,青岛港将以更加开放包容的姿态,更有诚意的举措和让客户更有实惠、更有获得感的模式,联手海关、铁路、船公司等各方为聊城和鲁西北客户提供最合理的价格、最高的效率和最优质的服务,打造高效、便捷、优质的“端到端”全程物流,融入全球供应链服务体系,把青岛港的出海口变成聊城的家门口。

“经略海洋”青岛聊城港城联动融合发展,是由顺应区域经济发展的需求所决定的。城市要发展,企业要生存,经济要素就要流动,这其中,聊城的特殊地理位置,让聊城在港城联动发展中大有可为。

聊城的大有可为首先体现在城市功能的扩展上。聊城地处冀鲁豫三省交界中心地区,铁路交会、路网密集,是客货中转的中心地带,为人口、企业、物资、资金、商务等各项要素的自由流动提供了中转站和集散地；大有可为还体现在产业合作上,聊城近年来通过传统产业衍生出不少新兴产业,在新旧动能转换的过程中,后来者居上的势头明显。而新兴产业的发展,更让聊城与青岛等其他城市之间产生更多协作的需求,新能源新材料也为其他城市相关产业的发展提供了巨大的帮助。

早在2014年7月,青岛港与聊城就通过青岛港——临清班列的开通,建立起日益紧密的合作。2018年,临清班列累计近900列,完成箱量超过14万标箱,同比增长30%以上,连续四年位居青岛港管内班列第一位。

合作不限于港、城之间。2018年10月18日,青岛港携手全球最大班轮船公司马士基航运,在临清开通山东首条马士基全程提单专列,实现“将青岛港的码头搬到了聊城及周边企业家门口”。依托青岛港——临清班列,青岛港先后开通了新疆、广州、重庆、成都、贵阳等地的集装箱班列,为鲁西北、冀南、豫北地区进出口企业提供海铁联运全程物流服务,助推临清成为“沟通东西、连接南北”的重要铁路物流节点城市。

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