本报热线8338100讯 12月17日,广饶车主张先生拨打本报热线电话,反映其在郝家工业园一家4S店购买的福克斯两厢轿车,在跑了1800公里后汽车发动时会有“吱吱”的异响,跑高速猛轰油门时也会出现“吱吱”异响。他怀疑是汽车的张紧器有故障,要求4S店更换。但4S店检修多次均称质量合格,拒绝更换。记者对此进行了采访。
家住广饶的张先生告诉记者,他前段时间在郝家工业园一家4S店内购买了一辆福克斯两厢轿车,里程数到达1800公里后,张先生发现轿车启动时会有“吱吱”的异响,车热后响声才会消失。有时候加速猛轰油门时,也会出现“吱吱”的响声,“明明是新车,开起来在大街上却跟以前开的老普桑一样有噪音。”张先生到4S店要求检修,但4S店售后维修人员检修后表示车辆无任何问题,是车主多疑,拒绝维修。
于是,张先生便与这家4S店展开了拉锯战,先后7次到4S店进行检修,但几次下来4S店始终称车辆无任何问题。之后,张先生找到广饶一家汽车维修点进行检测,反馈回来的情况是怀疑汽车的张紧器出了问题,导致皮带打滑,启动时和猛轰油门时才会发出“吱吱”的响声。12月17日上午,张先生再次检修后,面对4S店的再次拒绝,无奈的张先生拨打了本报热线电话向记者说明原委。
记者随后与该汽车4S店售后的田经理取得了联系。田经理解释称,该车系张先生自己多疑,并不存在任何问题,“他每次开车来,我们都会组织专业技师进行检测,每次检测都没有问题,符合技术标准。最近几次都是安排技术主管为其检测,一切都正常。”田经理表示,如果车辆检测无问题而贸然更换部件的话,维修费用需要由4S店负责。而如果车辆确实存在问题,他们检修发现后会及时维修、更换,费用则由汽车生产商负担,4S店还会有盈利,“车主可以索赔,我们也能赚钱,怎么会推诿不承认问题?”。田经理表示,车主张先生如果不认可他们的检测结果,可以找权威第三方检测机构进行检测。
张先生表示,他准备联系第三方检测机构对车辆进行检测,维护自己的权利。(本报记者)
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