一张图纸串起200多家企业

□本报记者刘珅

本报通讯员王国栋

“我们自产的富沃V70型拖拉机,整车2000多个零部件,1000多个都是咱本地产的,这样一来成本自然就比配件外购企业要低很多,在大型农机装备市场的,能与东方红、福田雷沃等国内著名农机厂商‘分庭抗礼\’。”5月27日,在瑞泽重工富沃V70型拖拉机装配车间,总经理李爱平告诉记者。

自动化流水线上,一批批零部件在装配人员的操作下检验、安装,这些零部件由本地上游企业按瑞泽的工艺生产；另一条流水线上则是成品拖拉机,从这里组装过后运送至全国分销平台。

“现在我们用一张图纸串起200多个企业,定下了生产标准,别的企业按照我们的标准生产部件。”瑞泽重工有限公司的老总李爱平告诉记者,“看着这几条生产线心里特高兴,要是回到两年前,别说笑了哭都哭不出来。”

瑞泽重工始建于2011年,建厂之初占地只有6000平方米,但“胃口”却不小:瑞泽“一股脑”地将产品研发、配件制造、成品组装、设备销售等众多环节“背”在了自己身上。

“既要做研发,还要做零部件生产和机器组装,产业链过长,步骤多负重大,与外部市场脱节,严重阻滞了企业的发展。拼命干了两年,企业始终原地踏步走。2013年的销售额仅仅2000万元,工人堵着我的门要工资。”谈起两年前,李爱平一脸苦笑。

自2013年起,公司开始有意识地派出精英团队外出考察了不下20次,对本地的零部件生产市场也做了充分调研,终于拍板转型,宣布停产“瘦身”:零部件生产线被完全拆除折现,腾挪出500万元高薪“挖”来8位在大型机械行业工作20年以上的资深工程师,设计研发出了200多张专用零部件图纸；同时通过各种渠道向具有零部件供应资格的制造商公开招标,签订供求合同,接单企业必须“按图索骥”生产零部件。

“定下了标准,我们只需在零部件质量方面‘把关\’就行,人工、运费和生产环节全部刨除,轻装上阵形势立马焕然一新。”李爱平告诉记者,瑞泽之“变”引发了“蝴蝶”效应,短短一年多就从仅仅占地6000平方米的小微企业,发展成占地200多亩的全市大型农机装备的龙头,销售范围覆盖了长江以北的大部分地区,全国经销商超过200家。去年瑞泽总产值达到1.6亿元。

“能下定决心给企业做减法,有市场环境倒逼,更有经营理念的更新。”李爱平认为,多数小微企业长于生产,想脱颖而出就不能走这条独木桥,整合业内人才提升自身设计能力,砍掉不必要环节节省有限资金,这些理念帮助了瑞泽蝶变。

茌平县中小企业局的局长梁斌认为,企业要想发展必须争做行业标准,随大流仅能满足一般发展,却无法在市场化竞争中脱颖而出。一流企业做标准,二流企业做品牌,三流企业才做产品。

“随大流”到“做标准”,转型还得益于茌平产业链条的完善和发展。据了解,茌平转调瞄准了专业化市场扩张和特色产业集聚,形成了铝制轮毂、水箱、变速箱等200多个零部件专业生产区。“专业化生产区的崛起,使得一批像瑞泽一样眼光独到的企业陆续转型,开始向‘定标准\’争夺话语权过渡。”梁斌说。

据统计,去年以来茌平30多家县属企业,制定了电解铝、密度板、复合木地板、纺织品加工、医用输液器、味精等联盟标准12项,带动县域内外800多家相关企业参与其中,县属企业“话语权”得到了充分认同。

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