机动船驶入泸沽湖没有说服力

本报11月7日《机动船能否驶进泸沽湖？》和11月11日《机动船进泸沽湖 需满足三个条件》连续报道后，此事还在发酵，专家学者和相关部门说出了他们的看法——

□本报记者 钟美兰

10月底，网曝盐源县投入机动游船，引起质疑一片，对此事专家学者和相关部门怎么看，11月11日记者再次进行了采访。

环保部门：

泸沽湖景区管理局违法了

目前盐源县泸沽湖所投入的机动游船，停留在泸沽湖的王妃岛上。“现正处于试船阶段。”盐源县旅游局局长彭启寿11月10日约见媒体座谈会时这样表示。

盐源县环保局副局长何志安表示，按照他的理解，这四艘机动游船就像出厂的汽车一样，已获得国家颁发的环保标志，可以不需要通过环境影响评价论证即可进入泸沽湖。“他们这样做，完全是违法了。”凉山州环保局污控科副科长陈忠说，机动游船即便是环保型的，放在泸沽湖这样的景区，又事关百姓利益，无论是试船还是正式运行，都会对当地环境造成影响，事前需要做环评，而环评的前置条件是必须做社会稳定影响调查。

“如果社会稳定影响调查过不了，环评就过不了。”陈忠说，而明显的是，事前当地环保部门对此事不知晓，机动游船“未批先引入”，应对业主做出相应处罚。

专家学者：

盐源的理由没有说服力

云南省社科院副院长杨福泉一直关注机动游船入湖的报道，他说：“我真的不太能理解盐源县为什么要这么做？他们有什么理由增投机动游船？”杨福泉说，从中国旅游的品位和环境来说，像泸沽湖猪槽船这种旅游设施和当地民风、湖光山色和神秘的摩梭文化融为一体，已经不多了。猪槽船不仅是一种运载工具，本身就是一种文化和旅游资源，村民可凭此挣钱，同时为游客讲述摩梭文化和历史，游客甚至可以划船自己感觉，这样的文化体验，不是机动游船可以替代的。“增加机动船，难道就是为了增加门票和旅游收入？不要以为增加了旅游收入，就是好的。”杨福泉说，也许机动游船在盈利方面会超过猪槽船，把机动船放进湖里，整个文化景观就已经被破坏了，不要把高品位和现代化的旅游与机械的、效益高的工具联系在一起，云南国家公园普达措就有深刻教训，在上世纪90年代使用机动游船，可是游客不接受，很快就被取缔了。

杨福泉说，盐源县不仅要遵守川滇两省的有关条约，还要遵守大香格里拉川滇藏三省区合作开发旅游的精神，尽量和大多数百姓对话，和游客对话，听取专家学者意见，权衡各方利弊。

文化部民族民间文艺发展中心西南研究中心主任、西南民族大学教授、博士生导师杨正文也持相同观点，他认为，旅游发展要以当地村民诉求为主，以惠泽当地居民为主，以有利于当地文化生态、社会和谐为主及可持续性发展为主。“旅游本来就是一把双刃剑，可产生经济效益，也可能造成文化污染，失去地方特色民族特色的文化自然会失去魅力。”杨正文说，猪槽船当然不是摩梭文化的全部，但是当地居民适应湖面生活创造出来富有地方文化特色的文化符号，过去他们用之谋生，为什么现在不可以依然用自己熟悉的文化谋生，既可以让文化延续，又能产生效益？

四川省环境保护科学院一位不愿意具名的高级工程师说，对泸沽湖的环境保护，不仅仅是水质的问题，而是整个生态系统，包括空气、生物的多样性，机动游船所使用的液化气也许不会对水质造成影响，但是会对空气和湖里的藻类造成影响，液化气燃烧的碳氧化物是PM2.5的主要来源，藻类的损坏会降低湖水的净化能力。“游客来泸沽湖，也不是为了贪图舒适性的。”这位工程师说，此举剥夺了游客对摩梭文化的体验，对游客来说是一种损失。

泸沽湖摩梭文化研究会会长李达珠也认为，猪槽船具有深厚的摩梭文化背景，是当地的特色旅游符号，投入机动船，对泸沽湖特色旅游有破坏。

新闻推荐

以“物有所值”原则选择公共领域PPP项目

攀枝花19个项目进入市级政府和社会资本合作项目库□本报记者秦勇6月16日，攀枝花市花城新区干坝塘村，花城新区医院的建设正如火如荼。项目建成后，将进一步完善花城新区核心区的基础设施配套。据悉，该...