10月20日至12月30日，京昆高速西昌互通部分匝道因施工实施交通管制 明年3个方向来的车不下高速就能直通高铁站

西昌互通将由原来的5条匝道，改扩建为11条。

明年3个方向来的车

不下高速就能直通高铁站

文/本报记者王维华

图/省高速交警六支队提供

近日，省高速交警六支队发布了《G5京昆高速公路西昌互通部分匝道进行封闭施工》的公告，封闭时间为10月20日至12月30日。该公告一经发出，立即引起广大市民关注，尤其是近期有出行计划的市民，更是少不了仔细研究公告的具体内容。就此，记者25日进行了实地走访，并采访了相关单位工作人员。

匝道扩建为11条

三个方向直通高铁站

根据公告内容，因G5京昆高速公路泸黄段改扩建施工需要，西昌互通部分匝道将进行封闭施工。四川省公安厅交警总队高速公路六支队、四川省交通运输厅高速公路执法第六支队决定对西昌互通匝道进行临时交通管制。

管制时间为10月20日至12月30日，其中10月20日至11月30日，成都至攀枝花方向西昌收费站不能下站，车辆需要提前在礼州、西宁收费站下高速，沿着机场路进入西昌市区；10月20日至12月30日，西昌至攀枝花方向西昌收费站不能进站，车辆需在西宁收费站、西木收费站上高速，前往攀枝花。

22日上午，记者在通往京昆高速西昌收费站的宁远大道看到，高速交警有关部门在道路两侧醒目的位置放置了写有管制内容的告示牌，车主开车经过时能清楚地看到管制信息。

“我们西昌互通将由原来的5条匝道，改扩建为11条匝道。目前为止，还剩7条匝道没有完工，我们正在抢抓工期，计划在今年12月30日全部完工。”据中铁三局泸黄二标总工杨峻涛介绍，过去西昌互通的

匝道只具备进出西昌城区的功能，改造后新的匝道既能进出城，还可以直通西昌高铁站。不管是从攀枝花方向过来的车，还是从成都方向过来的车，或者从城区出来的车，都可以走匝道直接到高铁站，不必再绕行太和路。多出口、多方向，新的匝道改造完成后将缓解西昌互通和周边区域当前的交通压力，为群众出行提供极大的方便。

泸黄段改扩建即将完工

西昌境内路段栽种蓝花楹

西昌互通部分匝道改造，是G5京昆高速泸黄段改扩建的一部分。G5京昆高速泸黄段，起于冕宁县泸沽镇，途经漫水湾、礼州、西宁、太和，止于西昌市黄联关。路线全长约70公里，设计车速80公里/小时，双向四车道，路基宽度为19.5米，路面结构为水泥混凝土路面，于2000年11月25日通车。

泸黄段自投入使用以来，承载着巨大的交通压力，期间仅进行过日常养护。如今该路段混凝土路面出现较多破碎板、纵横向裂缝、错台、沉降等病害，加上原有道路只有行车道、超车道，无应急车道，改造势在必行。

泸黄段改扩建工程于2016年开始，泸沽至漫水湾试验段、漫水湾至黄联关段等相继开工建设。改造方式为道路两侧加宽，在原有路基宽度19.5米的基础上，加宽为33米。其中，中央分隔带宽度为2米，行车道宽度6×3.75米，路缘带宽度2×0.5米，硬路肩宽度2×3米，土路肩宽度2×0.7米，原有的双向4车道调整为双向6车道，设计时速80公里/小时。

目前，泸黄段改扩建工程已经进入尾声，西昌互通部分匝道正在紧锣密鼓地施工中，防护隔离栏等设施也将于近期安装完毕。西昌互通改造完成后，泸黄段将实现全线通车。

值得一提的是，为了增加道路美观度，西昌市还在泸黄高速西昌境内路段道路两侧栽种了蓝花楹，目前均已成活。相信不久后，一条联通攀西、畅达成都、独具特色的交通大要道将呈现在人们眼前。

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