本报记者寒梅
5月1日起,西昌月城公共交通有限公司为优化公交资源配置、提高线网覆盖率、缓解城市交通拥堵,调整了1路等公交的运行线路,那么,市民们对此有些什么样的看法呢?
河东大道开新车
城北城东畅通达
“五一”劳动节假日期间,西昌迎来了各地游客,而河东大道也迎来了一个新朋友——1路公交车。
1日15时许,记者在位于月海路的威尼斯半岛小区前看到,20多分钟的时间里,共有5辆1路公交车驶过月海路,来往的1路车上也坐了不少乘客。在“月海路一段”公交站点上,有市民们正在驻足抬头看公交站牌上的信息,公交站牌上显示着“开往梦里水乡湿地”以及“下一站开往大凉山民族文化创意产业园”等字样。几名女士一边看着驶过的1路车,一边说道:“现在1路车要往这里开了啊,那路线是怎么样的哦?是不是走河东大道绕下来哦?”
通过随机采访的10余名市民,记者得知,还有小部分市民不知道1路车已经调整了线路,也不知道1路车的路线是如何调整的。但大部分市民还是知晓了1路车的调线,并对调整后的线路比较满意。
家住2018小区的苏先生告诉记者,他经常去家住北街的亲戚家玩,1路公交车改线路后,站点设置在了出门走两步就到的地方,相比以前必须走到三岔口南路去乘坐1路车要省时省力多了。
在北城工作的王女士家住南坛小区,以前河东大道没修好的时候,她要么乘坐公交车上班,要么走小路从老胜利大桥穿到老城区上班,比较不方便。“河东大道修好以后,我偶尔会开车上班,但是我车技不好,加上上下班高峰期比较堵,单位车位也少,所以更多时候我还是会去赶10路车或5路车,现在好了,公交车直接开到家门口了!”王女士说道。
虽赞声很多,但也有个别市民表示出了不便。有市民反映称,以前可以乘坐1路车到胜利南路换乘其他线路的公交车,但现在不行了。想从老城区到龙眼井片区,或是从湿地直接到名店街等城中心,都只能通过乘坐其他公交车或改变出行方式才能到达了。
据悉,1路新线路从5月1日正式运行,不仅线路不一样了,车辆也是焕然一新,变成了新能源公交车。新1路公交车最大的变化就是有效缩短了北城至东城的距离,很好地解决了老城区居民的出行问题及东城居民的就医及学生乘车问题,填补了河东大道原来没有公交车的空白。为更好地聆听市民最真实的反馈,5月1日当天,月城公交相关负责人与市民共同乘坐了一趟新1路公交,在车上询问乘客意见。公交车上,一位老人对现有的公交站点设置提出了自己的建议,该负责人仔细询问了详细情况,并记下了老人的建议。
并线调整保畅通
景区出行更便捷
“五一”期间,西昌公交的变化还不只是1路公交车,开往邛泸景区的14路和106路也进行了并线调整。
1日当天,月城公交相关负责人还对106路的运行情况进行了调研。从1日至4日的运营情况来看,14路和106路并线运行后,相对以前,对缓解长安路的拥堵增益良多,同时并线调整后的106路加密了班次,市民乘车更加便捷,加之106路也换上了新能源公交车,乘客增加了舒适感。
公交车作并线调整适逢“五一”小长假,市民及游客对邛海湿地青睐有加,106路公交车更是加密了班次在线上使劲跑,整条线路车辆运营秩序井然,较好地保障了市民的节日出行。记者从外地游客和本地市民的口中得知,虽然有的人不知道14路公交车已经取消了,但106路的班次加密后,对大家前去邛泸景区游玩并没有影响。
家住长安中路的潘先生对记者说:“以前去邛海,不是赶14路,就是赶106路,但106路的班次比14路少,现在没有14路了,可是106路的班次比以前的14路还频繁,对14路的取消丝毫没有影响,挺好。”
1路公交车新线路
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