围墙阻挡了过往车辆驾驶员的视线。
电瓶车逆行。
一辆面包车在石墩子中间小心翼翼通过。
被树叶遮挡的交通指示牌。
行车途中
你中过这些的招吗?
文/图本报记者寒梅
一堵墙造成驾驶员视线盲区、一辆非机动车在马路上逆行、街道拐角处的石墩子、茂盛的树叶既挡视线又挡路牌……春节期间,大家都开车出去玩了吗?近日,几位新手司机向记者讲起了他们在行车途中遇到的“埋伏”,着实让驾驶技术还不算娴熟的他们惊出了一身冷汗。
对此,记者采访了西昌市公安局交警大队副大队长李贵平,请他教教广大车主行车路上容易遇到哪些安全隐患,在遇到“坑”时又应该怎么做。
“埋伏”一:视线盲区
“埋伏”二:非机动车逆行
说到西昌马路上的种种“埋伏”,在西昌某汽车行工作的贺定皓提醒大家:“从长安转盘枫丹丽舍小区那条路出来的时候,总是看不到左侧的车辆。而且车辆从城里驶向西客站方向路过枫丹丽舍小区时,也不容易看到从那条路开出来的车,行车需要小心。”
2月12日,记者来到枫丹丽舍小区前贺先生提到的视线盲区处看到,由于路边有一堵临时围墙,阻挡了驾驶员的视线,如果离围墙很近,人或车就进入了视线盲区。一辆辆电瓶车或汽车不时从围墙后驶出,从其他方向驶来的车辆不得不稍作停留,确保路口没有急行的车辆,才能慢慢驶入转盘或开往西客站方向,影响了该路段车流通行速度。
这样的视线盲区在西昌还有很多处,即使有的地方安装了凸面镜,但行车时驾驶员还是需要多加小心。
李贵平说,视线盲区是指汽车行驶过程中,驾驶员因地形、建筑物、其它行驶车辆的影响,视线受到限制而观察不到的地区。常见的视线盲区有十字路口、弯道、停在路上的车辆或在行驶中的车辆等。遇到视线盲区时,一定要减速慢行,及时发出信号,谨慎驾驶,防止意外情况发生。
“埋伏”二:非机动车逆行
据家住长安中路的市民马龙清说,她经常在行车的过程中遇到逆行的非机动车辆,这些自行车、电瓶车、三轮车要么突然窜出来,要么在机动车道上飞驰,她每次碰到这类情况心都提到了嗓子眼。
“有次我开车,一辆电瓶车不晓得啥子时候就从一个路口窜了出来,就像一颗突然丢在眼前的‘炸弹’,把我吓得马上打方向盘,差点就和他撞上了。有时我还会看到三轮车载着人在机动车道上逆行,我避开他们的时候都为车上的人捏一把汗。”
12日下午3点,记者在下西街看到,一名年轻男子正骑着自己的电瓶车在马路上逆行。虽然来往的车辆很多,但该男子仗着电瓶车“身躯”轻巧,在机动车中间左右穿行,可谓是“灵活自如”。
李贵平对记者说,由于下西街车多人多,所以交警才将这里设置成了单行道。但一些非机动车辆还是会在下西街等单行道上逆行,很容易引发事故。其实不仅是单行道,非机动车在任何街道上逆行都是违反了交通规则的。逆行破坏了交通秩序,易造成交通混乱,也极易与其他车辆发生擦刮和碰撞。李贵平提醒,若交警发现逆行的非机动车辆,将按交通法规依法处理。
“埋伏”三:考验车技的石墩子
在某单位开车的司机王先生说,有一次,他将车开到了梨园巷,谁知在一丁字路口处,突然多出了两个石墩子,当时驾驶着越野车的他,险些撞上了石墩子。及时发现后,他慢慢倒车调整角度,然后才小心翼翼地将车从两个石墩子中间开了出去。“那两个石墩子还有点考验我们驾驶员的车技呢,不知道的朋友们应多加小心。”王先生说。
12日,记者来到了梨园巷,在梨园小区的斜对面,记者看到了王先生口中的两个半圆形的石墩子。这两个石墩子大小相同,高约30公分,长约50公分,两个石墩子之间只有两米左右的宽度。
记者在这两个石墩子处观察了10分钟发现,一般的微型车、面包车通过这两个石墩子中间时,还不算吃力,但体积稍大一点的车就不行了。一辆出租车在差点碰上其中一个石墩子后,减速行驶,驾驶员紧握方向盘将车子一点一点移动,才顺利开了过去。当越野车、中等大小的货车欲开过去时,车主无不将头探出,观察车身与石墩的距离。有的新手司机索性还让乘车人下车指挥,方能通过石墩子。更大一点的越野车或货车就完全无法通过了。
周围的居民告诉记者,这两个石墩子从很久以前就一直在那里了,听说是为了防止大货车、拉罐车等大型车辆从梨园巷经过。其中一位居民提出:“也不知道这石墩子归哪个部门管,希望相关部门早日把它们拆除了。我们经常看到有车辆撞在这两个石墩子上面,这对来往的车辆和行人来说,都是一个安全隐患。”
“埋伏”四:
树枝茂盛遮挡视线、路牌
据李贵平说,还有一类道路隐患,那就是枝叶茂盛的大树。西昌市公安局交警大队竖立的很多交通指示牌、信号灯等,由于街道两旁树木枝繁叶茂,不时会被遮挡住。
春节前,记者在马水河街和下西街的交汇处前看到了一块很大的蓝色交通指示牌,走进一看,上面用图示、箭头、文字等标示着“下西街—上西街街口—上顺城街街口—下顺城街每日00:00—24:00机动车、非机动车循环行驶”。但此块指示牌被大树遮住了一半,就连走到指示牌的正下方,依旧无法看清它的全部面貌。但12日下午3时许,记者又来到这里发现,原先遮挡交通指示牌的树枝已被修剪,现在交通指示牌上的内容都能看得清清楚楚。
李贵平说,对于本地人来说,树叶遮住了指示牌还无大碍,但对于不熟悉西昌路况的外地人来说,没看清路牌就很有可能就会出现逆向行驶等情况。一些大树的树枝还会挡住公交车、大货车、拉罐车等体积庞大的车辆的驾驶员视线。
所以李贵平建议:“希望园林部门能够经常修剪树木枝叶,这样驾驶员行车时的视线会开阔些,开车人和行人都会更安全。”
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