“三个一”着力遏制车轮上的腐败 西昌市为公车监督管理插上“科技”翅膀

对公车的监测中。

文/图余忠涛胡鑫玥

西昌市积极探索破解“公车”监管难新方法，为公车监督管理插上“科技”翅膀，形成了“管理一体化、服务一张网，监督一把尺”的平台运行监督模式。

管理“一体化”

破解多头管理难题

西昌市率先在机关事务管理局统一管理调配71台公务车，37个乡镇、8个单位保留的56台应急保障车上安装公车云镜终端设备，将127台公务用车纳入统一管理。西昌市市委常委、市纪委书记、市监委主任刘学强表示：“所有管理的车辆统一喷涂标识、悬挂尾号为A的专门号段车牌，让公车标识化，提高车辆社会辨识度，便于群众监督、舆论监督，从制度上杜绝公车私用，遏制车轮上的腐败，避免车改走回头路”。

服务“一张网”

简化用车审批流程

用车单位在电脑或手机APP上进行用车申请，云镜终端设备针对用车人提出的用车申请情况对符合派车条件的申请进行分析，根据用车的“轻重缓急”程度、车辆留存情况，制定调派方案，经审核无误后进行派遣。从“电话调度”到“平台管理”，一改过去人工申请、人工派车的繁琐程序，实现了“用车、派车、出车、交车”一站式便捷服务，简化了调度流程，降低了人力成本，真正实现了“便捷高效”。

监督“一把尺”

减少隐形变异腐败

利用云镜终端设备“电子围栏”的功能，将旅游景点、非公务接待酒店、公务员经适房小区等位置设为敏感区域，将节假日、周末等日期设置为敏感时段，凡公务车进入敏感区域或敏感时段异常活动，云镜终端设备均会发出电子围栏预警，及时掌握异常车辆运行情况，利用数据“留痕”的特性，打破人为干预公车私用监督的壁垒。今年，市纪委监委就借助公务车管理平台对4起公车私用进行了查处，给予党内警告处分3人，组织调整1人，并责任4人缴纳公车燃油使用费5000元。

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