安逸！线上购票，上门接驾，送到目的地 西昌市首条定制客运线路开通

本报记者寒梅

定制服装、定制首饰、定制家具，定制公交，随着人们生活水平的不断提高，对定制化服务的需求也越来越多。定制化服务，是一种按消费者自身要求，为其提供适合其需求的，同时也是消费者满意的服务。日前，由四川省交通运输厅道路运输管理局发布了《四川省交通运输厅道路运输管理局关于同意西昌至成都线路开展道路客运定制服务试点工作的批复》（川运函【2018】184号），10月29日，记者获悉，西昌三和高速客运有限公司联合四川蜀捷运业有限公司和易来客运平台开通的西昌-成都专线，成为了四川省交通运输厅批准的首条定制客运线路。

客运企业与互联网融合

首条定制客运线路开通

2016年底，由国家交通运输部出台的《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”首次提出了“定制客运”概念。

2018年3月，四川省交通运输厅道路运输管理局发布了《四川道路运输客运定制服务试点工作方案》，要求试点企业以现行的班线客运为基础，以班线起讫地为服务区，通过互联网平台聚集客源和调度车辆，为旅客提供“点对点”的客运服务。

10月29日，记者从西昌市三和高速客运有限公司获悉，此次开通的西昌-成都专线，是由西昌三和高速客运有限公司联合四川蜀捷运业有限公司和易来客运平台联合打造的，拥有四川省交通运输厅道路运输管理局颁发的定制客运班线许可，车辆及驾驶员均按照道路旅客运输标准配备。不仅提供的车辆是正规合法的营运车辆（7座高级商务车型），同时，车辆全部安装具有可视化的卫星定位装置，接入了全省重点营运车辆联网监控系统。此外，乘客将全部按照营运车辆购置保险（每座都购置了80万的承运人责任险），只为让乘客乘坐更放心安心省心。

“未来，随着定制客运的推广以及行业主管部门对线上出行平台管理政策的逐步完善，定制客运凭借拥有比网约车平台更高的门槛、更严格的监管、更专业的运管经验等等必将成为跨城出行的未来，成为传统客运转型的未来。”西昌三和高速客运有限公司总经理徐晓平说，此次西昌-成都定制客运专线的开通，是西昌客运企业与互联网的融合创新，是城际出行的又一次飞跃，是四川传统客运转型道路上的迈进，标志着西昌市第一条定制客运专线的诞生，而且还可以大大缓解西昌-成都这条出行热线的承运压力。

线上购票、上门接送到家

市民称价格稍高但很方便

据悉，想要购票的用户只需要通过“易来客运”的微信公众号或者易来客运APP（软件）即可在线上购票，也可到专门咨询服务点西昌汽车客运中心（火把广场）、成都茶店子车站、成都北门汽车站现场咨询，该条专线采取“门到门”（上门接送到家）接驾方式，两地对开发车，即车辆在西昌的用户指定具体地点接到乘客后，再将乘客送至成都的用户指定具体地点，反之亦然。发车时间为每日早上6点半到下午1点发车，计划每日安排8个班次(具体班次以易来客运平台公布为准)。自10月26日运营三天以来，西昌-成都、成都-西昌已经有41人购票出行了。

记者在采访中发现，当得知开通了西昌-成都专线后，许多西昌市民最关心的是接驾范围及票价。据介绍，西昌接送范围覆盖整个市区包括当地热门景区邛海，成都接送范围为三环以内，包含成都市金牛区、成华区、锦江区、武侯区、青羊区、高新区（不含高新东区）。票价为280元/客，还可以享受该条线路活动优惠，试运行期间价格为266元/人。

记者从西昌三和高速客运有限公司的工作人员处得知，乘坐此次最新开通的西昌-成都专线的用户们均表示，“门到门”接驾十分方便，车辆乘坐起来也很舒服。记者采访的部分市民也反映：定制客运价格虽贵但更为方便。

“平日里，西昌-成都的单程火车票硬座是78元起，硬卧为139元起，软卧为214元起，机票一般在1000元以上，大巴是192元，且不好买，节假日出行人多时票源也紧张。我觉得定制客运的价格虽贵了点，但时间更灵活，出行更便捷。”在凉山水文水资源局工作的贾伟说道。

在西昌做生意的王女士也说“我几乎每周都会去成都看在那里读高二的孩子，自己开车太累了，有时买了火车票如果时间不合适还要退票，而且打车去火车站也要花10多元或20多元，到了成都如果没有亲友来接，麻烦一点就要赶公交或地铁，省事点就打车，成都的打车费就更贵了。有了定制客运这种上门接送的服务方式，更能让乘客更加省时省心。”

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