北斗走出国家重大工程自主可控发展道路关键器部件实现全面国产化

新华社西昌10月15日电（李国利杨欣）中国卫星导航系统管理办公室副主任马加庆15日在接受记者采访时透露，中国北斗目前已实现关键器部件、用户设备全面国产化，走出了一条国家重大工程自主可控发展道路。

北斗卫星导航系统是我国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，按计划今年年底实现全球组网，为用户提供高精度、高可靠的定位、测速、授时服务，并兼具特有的短报文通信能力。

15日，两颗北斗三号卫星从西昌卫星发射中心升空，中国北斗朝着全球组网的目标又近一步。马加庆说：“在自主可控方面，我们强化政策导向，建立长效机制，突破瓶颈环节，已经实现了关键器部件、用户设备全面国产化，走出了一条具有中国特色的重大工程自主可控发展路子。 ”

自1994年正式立项以来，中国北斗就始终坚持顶层谋划，将自主可控要求落实到关键技术攻关、产品研发、竞争采购等各环节中，在发布的标准规范、质量管理文件中也明确提出“自主可控”要求。

“宁可指标低点、价格高点，也要大胆使用国产化产品。 ”马加庆表示，“理念上的创新，观念上的转变，也为自主可控工作的开展提供了优质土壤。 ”

与此同时，中国北斗在建设的过程始终强化应用验证。他介绍说，在卫星方面，从器件、板卡、单机和在轨使用等多层级全面考核器部件的可用性，加大应用验证力度；在应用方面，在集中组织研发北斗芯片、模块基础上，大力推广使用自主芯片、模块、软件产品，边建边用、反复迭代，有效提高了产品质量水平。

“目前，国产北斗芯片实现规模化应用，工艺由0．35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币，总体性能达到甚至优于国际同类产品。 ”他说。

马加庆表示，中国北斗未来将继续紧跟世界先进技术步伐，持续发展，不停滞，不断提升自主可控产品性能。

根据计划，我国将于2018年年底建成北斗三号基本系统，为“一带一路”沿线国家和地区提供服务；2020年年底建成世界一流的北斗三号系统，提供全球服务；2035年建成以北斗为核心的综合定位、导航、授时体系。

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