本报讯(李孝洪 特约通讯员 李政森)“大力开拓物流后端综合服务产业,促进契约化经营目标实现……”近日,在对内部管理人员及相关方负责人进行物流后端综合服务管理培训时,攀钢汽运公司相关负责人如是说。
今年以来,攀钢汽运公司在做强运输主业的同时,积极开拓物流后端综合服务产业。该公司在与内部用户以及外部50多家联运公司合作中,积极嵌入对方生产经营流程,主动为其生产经营提供帮助。在充分发挥积微运网金牌承运商做好线下运输业务的同时,还通过与积微物联深度合作经营汽修厂,在物流园建立移动式快修站的方式,为积微物联的发展提供强大的线下支撑,实现互利共赢;针对攀钢原料场场地受限的问题,将马坎的闲置场地改为集停车、调控、餐饮、维修、驾驶员休息为一体的调控指挥中心,租赁给攀钢钒作为原料待卸区,缓解了攀钢钒原料场堵车问题,为今后的深层次合作打下良好基础。
该公司以“两化融合”为契机,积极建立“攀钢汽车运输资源智能化管理平台”,形成生产调度、安全监控、物耗参数、业务招标等智能化管理体系,实现生产现代化和智能化,主动与本地同行携手整合区域货主与车辆信息资源,共同发挥现有公路运输、铁路运输和资金等资源优势,打造运贸一体化综合平台。通过相继建立马坎、螺丝嘴、西区、白马、西昌、成都等8个轿车维修网点,不断扩大车辆维修业务,实现企业的发展壮大。
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