本报记者杨晓虹
随着经济的发展,人们生活水平渐渐提高,汽车成为了现代人不可或缺的代步工具。如今,这个曾经被大家打上“奢侈品”印记的交通工具,已经从“王谢堂前燕”飞入了“寻常百姓家”。加上中产阶级的崛起和换车频率的提高,二手车备受青睐。
今年4月初,西昌金冠二手车交易市场正式开工建设。目前,主体建筑已全部竣工,预计今年10月底将全部投入使用。
建成后的西昌金冠二手车交易市场,将成为一个“标准化、规范化”并提供二手车交易、检测、评估、上户、过户、过税、保险、金融等“一站式”便民服务的综合性服务市场。
打造“一站式”二手车市场
西昌金冠二手车交易市场位于西昌市小庙乡袁家山村一组(菜子山大道东侧),占地面积30余亩,总建筑面积约14700平方米,市场投入建设资金约9000万元。项目于2017年4月开工建设,预计投入使用时间为今年10月底。
8月23日,记者来到金冠二手车交易市场。目前,该市场主体建筑已全部竣工,工人们正紧锣密鼓地做着装修。记者看到,整个二手车交易市场共五栋建筑,其中1、2、3、5号楼为车商办公区及车辆展示区,市场展示区车位500余个。4号楼为综合性服务大楼,内设机动车登记服务站和车辆检测、评估、保险、金融等业务办公区。
据西昌金冠市场有限责任公司副总经理唐宇介绍,西昌金冠二手车交易市场,将致力于打造成一个“标准化、规范化”并提供二手车交易、检测、评估、上户、过户、过税、保险、金融等“一站式”便民服务的综合性服务市场。市场内设置有机动车服务站,为客户提供标准化、规范化的便民业务服务。
向新型经营模式转型
目前,金冠二手车交易市场处于传统经营模式向新型经营模式的转型升级过渡期,实现“好车卖好价,买车买质保”是该市场转型后的核心目标。
“二手车交易市场的传统经营模式已开始日渐凋敝。很多传统二手车市场的弊端和矛盾日益凸显。”唐宇告诉记者说,“目前西昌传统的二手车市场最大的问题是交易市场功能单一,仅仅局限于提供场地,业务经营模式单一,客户的购车体验差。其次,二手车检测、评估体系不健全,二手车无售后保障服务。”
据了解,虽然现在全国各地二手车市场开始有品牌化经营的趋势,但在传统的西昌二手车交易市场仍然以散乱的个体经营为主。在对顾客销售车辆时,仍旧会故意隐藏车辆的真实车况,以次充好。在技术方面隐瞒包括真实里程、车辆事故、车辆质量等等,而在外表上却粉饰得十分美观漂亮。由于车辆技术上的复杂,买主发现受骗后,即使打官司,也经常是说不清、道不明。在手续方面,也存在车辆违章罚款等的陷阱。消费者在买后,去过户时,往往还需要交上一笔钱。
不仅如此,记者还了解到,传统二手车市场还存在许多不法的串串和车贩子,这些人员为了获得暴利而违规操纵车辆价格。同时,还存在个别人员素质差的情况。车商未经过系统专业性的销售培训,只以利益为前提,为了销售利润,胡乱承诺,但过后不认,客户无售后保证。
为了解决以上问题,金冠二手车交易市场采用传统模式和“认证二手车”新型经营模式相结合,增加了“认证二手车寄售中心”,保证进入寄售中心的二手车全部经过整备、检测、评估等工序,并对出售的认证二手车辆提供质保和售后服务,从根本上解决传统二手车交易中存在的问题,并有效提高了客户的购车体验。
将打造成新区地标性建筑
西昌金冠市场有限责任公司法人兼总经理谭伟介绍,西昌金冠市场有限责任公司始终坚持“诚实、守信、开拓、创新”的企业核心价值观,积极响应和配合政府新区建设工作,致力于将金冠二手车交易市场打造成为西昌市新区建设的地标性建筑,成为西昌市人民信赖的二手车交易市场。
目前,该公司投资建设的西昌金冠综合市场是集“金冠钢材市场”和“金冠二手车交易市场”的综合性服务市场,是市政府为规范全市钢材和二手车交易重点打造的综合市场。2010年,该公司通过招拍挂的形式取得了市场的土地使用权。在公司的规范管理和经营下,市场取得了较好的经济和社会综合效益。截至目前,已累计缴纳各项税费2000余万元,解决就业500余人,并有效带动了当地经济的发展。
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