正确处理进水车辆 降低危害减少损失

今年以来，强降水频频来袭，国内各大城市出现了城区大量积水的情况，许多车辆遭到水泡。回看西昌市，今年雨季航天大道等路段也出现了较严重的内涝情况，所以掌握车辆遭泡后的正确处理方式，对于降低发生意外后的损失很重要。

涉水熄火勿点火 排水方式有讲究

车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，应立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

如果能判断水进入发动机内部，应拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后，用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。

重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。

打开胶堵排积水 防患未然最重要

涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水。车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，在路试过程中应仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或对底盘进行拆装检查。

掌握对涉水车辆的正确检查和修理方法固然重要，但最好的预防措施还是遇到不明深度水坑时减速慢行，调低挡位，油门适中，不要在涉水时换挡，防止熄火情况的发生。最好将车停在安全地点，等积水排除到安全深度后再行通过，避免意外造成的不必要损失。

（本报记者 刘昌宁 整理）

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