攀西地区首座交通战备仓库建成 战备钢桥永留凉山成应急“生力军”

□余强 本报记者 何勤华

8月18日，位于凉山州公路局物资供应站黄联油库的凉山交通战备物资储备仓库配套设施建设紧锣密鼓地进行，库区内，凉山州战备钢桥架设分队正抓紧训练钢桥架设技能。鲜为人知的是,这一战备仓库的建成，将使凉山州交通战备系统应急保通水平实现质的飞跃。

战略钢桥的落户，有一段故事。2008年7月4日晚，凉山州普格县境内连降暴雨，山洪暴发，普格大河坝大桥垮塌，省道S212线西巧路交通中断，过往车辆只能从下游的临时便桥通行。灾情发生后,凉山州委州政府主要负责人要求交通部门9月30日前抢通大桥，恢复交通。

凉山州交通局、州交通战备办公室(以下简称交战办)多方论证，决定申请上级交通部门调桥抢通省道S212线。随后，交通部战备办到普格县查看大河坝大桥被毁灾情，决定调用战备钢桥支援凉山州抢通西巧线。9月27日，钢架桥架设完毕，S212线被抢通。

2009年9月，大河坝新大桥建成通车，战备钢桥完成历史使命。能否将拆下来的战备钢桥留用，在凉山建设一座交通战备物资储备仓库，用于存放钢桥等战备物资？这一想法得到了省交通部门的支持。

工程于2013年4月开工，战备仓库主体工程建成后，川西南片区有了第一座交通战备物资储备仓库，辐射州内和甘孜地区，兼顾云南方向，加上训练有素的战备钢桥架设分队，成为凉山州应急救灾中的一支拳头力量。