从1个多小时变成3个多小时 新村乡菜农希望到老城区不转车

“通川区新村乡距离达城32公里，以前新村乡人乘301公交车到达城老城区，只需1个多小时。公交线路调整后，新村乡人到老城区需要3个多小时。”3月19日，新村乡居民余军拨打本报民生热线2382258，希望乘公交到老城区不再转车。

进城时间多了两倍

余军介绍，公交线路调整之前，新村乡人到老城区主要靠原301线路公交车，该公交线路有4辆公交车营运，从老城区华阳大酒店至新村乡街道。自从公交线路调整后，新村乡人到老城区或返乡要转两次车，途中耽误的时间太多。

以前，新村乡人乘原301公交车到老城区耗时1个多小时，而如今乘公交车需要3个多小时。“等车、转车的时间太长了。”余军称，他现在乘公交车到老城区，先要乘新村乡至双龙镇的客车（该线路仅有2辆客车营运），再转乘双龙镇至达城火车站或莲花湖的17路公交车，最后转乘其它公交车到老城区。

严重影响群众出行

余军举例称，今年2月初，居住新村乡街道的一位大爷到达城西外市中西医结合医院治疗，早上7点半乘到双龙镇的早班客车，然后转乘17路公交车到莲花湖，再转乘14路公交车到市中西医结合医院已是中午11点了。“上周，邻居庞大姐进城参加家长会，赶到学校时家长会早就结束了。”余军还称，庞大姐为早些赶到学校，早上7点钟就在等车，没想到途中转车、等车耗时太长，造成她见到儿子班主任时很尴尬。

当地菜农都觉得“进城太难”，每天早早出门，但到了目的地已错过了卖菜的最佳时间。“进城办事要抢时间，稍稍耽搁，就可能赶不回家，无奈在双龙镇歇一晚。”余军说，每天下午3点半，双龙镇至新村乡最后一班客车发车。

城乡公交退出老城区

记者就此采访了通川区运管所，该所副所长何江接受记者采访时称，原301线路属于城乡公交线路。

“依据达州市有关文件精神，为了老城区缓堵保畅工作的开展，所有城乡公交车退出老城区，华阳停车点也会逐步取消。”何江表示，城市公交属于动态管理，随着城市版图的不断扩张，城市公交线路也会不断延伸。

□本报记者 罗丁山

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