雷波建成全州最大机械化养护中心

本报讯（杨琳 记者 吴梦琳 文/图）

12月18日，全省民族地区农村公路工作现场会在凉山州雷波县召开。来自全省民族地区的相关部门负责人，现场参观了刚落成不久的雷波县机械化养护中心。据悉，这是目前凉山州规模最大的机械化养护中心。

雷波是凉山东大门，贯穿全境的国道353线是连接凉山与宜宾的重要命脉。但雷波地处四川盆地与川西南高原的过渡地带，山高坡陡、沟壑纵横，海拔高差达3700米，开山劈岭而建的公路因受自然灾害影响，公路损坏现象时有发生。“早晨从雷波出发，天黑到西昌算早的了。”一位营运长途班车的师傅说，西昌至雷波有230多公里，按正常速度计算，车程是5个小时，但因公路环山而建，处在泥石流、滑坡等脆弱地带，有时一堵就是好几天。“雷波交通的落后，关键在于养护的落后。”雷波县交通运输局负责人说，泥石流、滑坡时常发生，使得公路恢复起来难度大、成本高。同时，由于缺少机械化养护装备的人工养护，作业时间和进度严重制约了公路养护的效率。

为改善出行条件，雷波县借溪洛渡电站建设及凉山交通大会战机遇，开展交通项目的集中攻坚，不断提升交通运输管理能力和服务水平。同时，雷波提出交通“建管养运”一体化发展思路，决定下大力气建设机械化养护中心，利用机械化作业的快速高效特点解决“养”这个难题。

去年8月，总投资3000万元，占地面积1.5万平方米的雷波机械化养护中心正式开建，设计使用年限50年。为保障快速出动养护作业，机械化养护中心选择在国道353线K388+000金沙口库区码头上方，并集养护管理、机械维修、材料储存、预制加工、抢险救援为一体，建设规模和资金投入方面均为凉山州之最。“今后若出现泥石流、垮塌等原因而致公路堵塞、水毁后，我们就第一时间出动大型机械进行保通修复。”雷波公路局负责人表示，机械化养护中心的建成，将全面提升道路的路况水平、通行能力、安全水平、防灾能力。

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