乐山“北大门”全新亮相

全新的乐山北收费站

本报讯（记者宋雪摄影报道）昨（20）日下午6时，成乐高速扩容建设项目重要控制性工程——棉竹互通正式通车，新改建的乐山北收费站同步恢复通行。记者从现场获悉，为配合项目通车、迎接“三会”到来，多部门联合开展棉竹片区环境综合整治，让乐山“北大门”及沿线焕然一新。

昨日，记者在现场看到，全新的收费站大棚上跨S305线，与嘉瑞大道连接，已由原来的“两进四出”改进为“六进九出”，15条车道平坦而宽敞。新的收费站大棚融入了中国传统建筑斗拱榫卯元素，外形流畅、古色古香、典雅大气。

“新的收费站大棚以‘不亦乐乎’为设计理念，外观红色呼应了乐山的红砂岩，彰显了乐山的地域特色。”四川交投成乐公司乐山代表处处长李宸告诉记者，大棚顶端以“三江汇流”为设计理念，中间为乐山大佛轮廓内嵌“乐山”二字。“此处的‘手捧佛’造型，也代表着‘乐山大佛’被我们捧在手心上。”李宸介绍。

穿过收费站大棚来到匝道处，记者看到，棉竹互通共9条匝道，此次开放通行的为5条，包括成都和宜宾方向的上下匝道，外加连接线可通往乐山绕城高速；而在棉竹互通的匝道两侧，各项绿化工程已进入尾声，不同颜色的植物装点出大朵的海棠花造型，绿化设计满是乐山元素。

成乐高速扩容建设项目，乐山境内全长约38.614公里，其中棉竹互通是乐山市区往返成都的主通道，也是游客抵达乐山市区的“第一站”。待棉竹互通剩下4条匝道投用后，车辆还可以经复线通往峨眉及雅安方向，届时可实现多条高速与高速、高速与地方道路的快速转换，极大提升通行能力和服务水平。

记者了解到，棉竹互通正式通车，车辆下高速后可从嘉瑞大道快速前往乐山城区，形成新的入城大通道。

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