成乐高速棉竹互通9月20日通车 乐山“北大门”即将亮相

即将投用的乐山“北大门”

本报讯（记者宋雪文/图）经过为期1年的奋战，成乐高速棉竹互通已完成主体工程，进入收尾阶段。昨（18）日，记者从项目现场获悉，棉竹互通即将于9月20日18时通车，届时乐山“北大门”正式亮相，车辆可经乐山北收费站通往宜宾、成都、乐山绕城高速等方向。

当天，记者在棉竹互通建设现场看到，入口处，乐山北收费站正在进行机电系统调试。新建成的大棚以红黄色调为主，外形流畅简洁、宛若山峦，同时也像乐山的“山”字。记者注意到，大棚中间的乐山字样和乐山大佛图样还未揭晓，即将于通车日与市民、游客正式见面。

穿过该大棚，记者来到棉竹互通的制高点，放眼望去，9条匝道均已成型，纵横交错颇为壮观。匝道上方及两侧，施工人员和车辆正开展交安及绿化等收尾工作，现场忙碌而有序。

“此次即将通车的共5条匝道，包括成都和宜宾方向的上下匝道，外加连接线通往乐山绕城高速。”四川交投建设成乐扩容E2-SG2项目经理罗永巍告诉记者，新建成的乐山北收费站将由以前的“两进两出”提升为“六进九出”，车辆经收费站下高速后，可从嘉瑞大道快速通往乐山城区。“这里连接了多条高速公路和地方公路，是乐山的北大门，具有重要意义。”罗永巍介绍，待剩下4条匝道投用后，车辆还可以经复线通往峨眉及雅安方向。

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